dieses Thema soll eine Zusammenfassung stellen aller bisher bekannten Erweiterungen für die ZV

je nach Aufwand und Nutzen gestaffelt

Möglichkeit 1:

Die Kabelbrücke

Nutzen: Fenster fahren bei abschliessen des Fahrzeuges automatisch zu

Voraussetzung: eine originale ZV sowie eine serienmäßige Komfortschließung sowie Fensterheber elektr. und/oder ein Schiebedach

Nachteile: Die Fenster/Schiebedach fahren immer zu bei Verriegelung des Fahrzeuges. Desweiteren wird ein Fehlercode gesetzt (43) dieser ist aber zu vernachlässigen.

Einbau: Das eine Ende der Kabelbrücke kommt an den 28 poligen Stecker auf Pin 1 (zu Kabel rot/blau) das andere Ende an den 12 poligen Stecker ...

Wie man sich im Forum beliebt macht

Vorbereitungen treffen:

Das Auto bitte in einen Zustand versetzen, sodass kaum noch etwas funktioniert.

Falls einem das zuviel sein sollte, einfach eine total unwichtige Frage ausdenken, á la: Warum ist Hersteller XY so doof?

Keinerlei eigene Anstrengungen tätigen das Problem selbst zu lösen (Recherche).

Alle technischen Daten und Handbücher verschwinden lassen.

Wie geht man von Beginn an im Forum am besten vor?

Zuerst registriert man sich im Forum.

Dringend sollte man erfolgreich die Forensuche ignorieren. Desweiteren auch Suchdienste wie Google, Bing, etc. aussen vor lassen.

Im erstbesten Unterforum, EGAL WELCHES, einen neuen Thread erstellen ode...

Dieser Beiträg dient der Sammlung von Infos aus dem Astra G die so direkt nicht aus Stromlaufplänen oder dem Opel Programm direkt ersichtlich sind und nur durch "ausprobieren" am Fahrzeug herauszubekommen sind.

Lenkradfernbedienung Widerstandswerte:

+ -> ca. 164,5 ohm

- -> ca. 82,5 ohm

stumm -> ca. 285 ohm

weiter -> ca. 466 ohm

zurück -> ca. 796 ohm

umschalten -> ca. 1480 ohm

elektrische Außenspiegelverstellung:

funktioniert durch umpolung sowie einer gemeinsamen Leitung

Fahrerseite:

gemeinsamer - schwarz/rot

hoch/runter - gelb

links/rechts - grün

Beifahrerseite:

gemeinsamer - schwarz/rot

hoch/runter - grau

links/rechts - blau

Der Multitimer:

Funktion: Warnton Schlüssel

Pin15 Fahrer Türkon...

Welcher Zusatz einzufüllen ist, hat was mit den verwendeten Materialien zu tun, die das Kühlwasser führen. Da die verschiedenen Glysantinsorten unterschiedliche Korrosionsschutzmittel und sonstige additive enthalten.

zusammenfassend lässt sich sagen:

Für alle Motoren kann orangefarbenes G34 verwendet werden. Das ist ein Spezialprodukt für GM- und Opelmotoren. Dieses ist aber nur in 20l Kanistern und 60l Fässern zu bekommen. Also eher im Werkstattbereich zufinden. Anscheinend gibt es beim FOH auch eine 1,5l Abfüllung, kann ich aber noch nicht bestätigen.

Des weiteren sollte blaues ProtectPlus G48für alle Motoren bis 7.2000 also alle X und Y Motoren verwendet werden. Das ist a...

"Sportive" oder "Sport" bedeutet noch lange nicht das auch wirklich das "Sportfahrwerk" also 20mm tiefergelegt verbaut wurde

bei Opel war es schon immer möglich die eine oder andere Ausstattungssache wegzulassen

Daher hier zur Übersicht ein Blick auf die Federn genügt -> Kurzzeichen

Vorne:

X2 -> in Verbindung mit folgenden Motoren 20mm tiefer: X14XE, X16SZR, C16SEL, X16XEL, Z16SE, Z16XE

ZP -> nicht tiefergelegt

ZH -> in Verbindung mit folgenden Motoren 20mm tiefer: X18XE1, X20XER, X20XEV, Z22SE, Y17DT, Y20DTH

S4 -> nicht tiefergelegt

X6 -> nicht tiefergelegt

ZC -> nicht tiefergelegt

ZD -> nicht tiefergelegt

X9 -> in Verbindung mit folgenden Motoren 20mm tiefer: X20XEV, Z22SE, Y17DT, Z17DTL, X20DTL

Beim Z22SE Motor bis zur Motornummer 11065399 wurde ein fehlerhafter Beöler verbaut

die Schmierung der Kette ist nicht mehr ausreichend -> Kettenriss -> Motorschaden

Zitat aus der Feldabhilfe: 1532 von Opel:

Zitat:

Problem: Motor Z22SE - Steuerkette gerissen

Modelle: Motoren: Optionen:

Astra-G 2000...2003,VX220 2000...2003,Speedster 2000...2002,Zafira 2000...2002,Vectra-B 2000...2001 Z22SE,Z22SE,Z22SE,Z22SE,Z22SE

Beanstandung: Motorschaden durch gerissene Steuerkette.

Ursache: Fehlende oder unzureichende Beölung der Steuerkette

Produktion: Die verbesserten Ketten und Beöler werden seit folgender Motor-Nr. verbaut : 11065400 (März 2002).

Das Rundschreiben damals von O...

Im Prinzip kein großer Akt und schnell erledigt

normalerweise sofort das erste was erledigt wird wenn ich einen Astra G in die Finger bekommen

da so ziemlich die nervigste und sinnloseste Erfindung die es gab

Als erstes den Zugang zum Sicherungskasten öffnen

dann findet ihr auf der rechten Seite den schwarzer Stecker vom Multitimer

hier im Bild fehlt bereits die Abdeckkappe vom Stecker

Dieser wird herausgezogen. Einfach auf beiden Seiten die Plaste-pins eindrücken etwas hin und her wackeln dabei ziehen. Sollte dies nicht klappen bzw man kommt nicht nah genug an die Sicherungsnasen heran kann man auch einfach schnell das gelbe Blinkerrelais rausziehn.

Wenn der Stecker dann draussen ist, die Schu...

den Astra G gabs es grundsätzlich erst ab dem 1,8er mit TC+ und/oder ESP

zusätzlich in den letzten beiden Jahren noch der 1,6er Twinport

für alle anderen Modelle gilt auch wenn der Stecker im Innenraum liegt

Nein ein nachrüsten ist nicht möglich da technisch gar nicht gegeben

benötigt wird:

Kabelbaum 24,21€:

Teilenummer: 9270540

Katalognummer: 62 93 191

Der Taster für den Innenraum 26,14€:

gibts leider nur noch den normalen mit TC Aufdruck

Teilenummer: 90437527

Katalognummer: 62 40 102

dann noch ne Schalterplatte dazu mit Aussparung (gibts in verschiedenen Ausführung mit Sitzheizung / ohne und verschiedene Farben)

hier mal die einfache mit nur einer Aussparung (schwarz) 4,56€

Teilenummer: 90437592

K...

hier im Forum liest man ja tolle Tips zum erkennen welches Gebläse System den nun verbaut ist

über HSF Ausbauen, Ablagefach rausreisen etc...

Alles übertriebener Aufwand

Dabei ist dies doch so einfach zu erkennen

ein Blick in den Fußraum Fahrerseite genügt

Delphi System:

die untere Kunststoffverkleidung hat senkrechte Verstrebungen

Verbindung zum Oberkasten kann sowohl geschraubt als auch geklammert sein

über weitere Bilder freue ich mich gerne

Behr System:

die untere Kunststoffverkleidung ist komplett durchgängig glatt

soweit ich weis waren immer Klammern statt Schrauben

Zugang zum Innenraumfilter Behr

Wichtig: Falls jemand das Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" hat.

Die Bebilderung welche...

nachdem sich Fragen in Bezug auf das "tolle" AGR Ventil und auch der Möglichkeiten der Stilllegung häufen

schreiben wir hier mal ne kleine Liste zusammen

grundsätzlich kann das AGR Ventil nur bei den Motoren komplett entfernt/ausgebaut werden wo dieses auch per Software komplett "deaktiviert" werden kann

dass sind bisher nur der Z22SE, Z18XE, Z16SE und XE

bei anderen Motoren gibt es die Möglichkeit das AGR Ventil "Blindzudeckeln" oder eine modifizierte Dichtung einzubauen wo ein Abgaskanal blockiert ist.

X18XE1, Z18XE und XEL

ganz einfach

man nehme:

Deckel:

Teilenummer: 9158735

Katalog: 851647

3,99€

dazu gegebenfalls eine neue Dichtung:

bis Fahrgestellnummer:

-42999999

-45999999

-46999999

-48...