<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type='text/xsl' href='http://motor-talk.dynamic.feedsportal.com/xsl/de/rss.xsl'?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:taxo="http://purl.org/rss/1.0/modules/taxonomy/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" version="2.0"><channel><title>MOTOR-TALK.de - rpalmers Blog</title><link>http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog</link><description /><copyright>MOTOR-TALK.de</copyright><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 03:17:14 GMT</pubDate><dc:date>2012-02-09T03:17:14Z</dc:date><dc:rights>MOTOR-TALK.de</dc:rights><item><title>Der gute Gebrauchte ist SCHROTT</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/7ac32c66/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cblogs0Crpalmers0Eblog0Cder0Egute0Egebrauchte0Eist0Eschrott0Et370A32850Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Tue, 17 Jan 2012 13:19:05 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/der-gute-gebrauchte-ist-schrott-t3703285.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p><a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/der-gute-gebrauchte-ist-schrott-t3703285.html"><img src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/19/4469/44055855/204303356-w250.jpg" align="right" /></a></p><p>Was soll man dazu sagen... ich durfte ihn nur 11tkm und 14 Monate genie&szlig;en... <img src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/frown.gif" alt=":(" /></p> <p>Machs gut! <img src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/mad.gif" alt=":mad:" /></p> <p>Mit den Fehlern anderer muss man eben rechnen, was passiert ist, dass ist passiert und ich bin froh dass niemand verletzt ist! Das ist das einzig wichtige. Vielleicht finde ich einen neuen.... na was denn sonst... Vento <img src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" alt=":D" /></p> <p></p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/der-gute-gebrauchte-ist-schrott-t3703285.html">Zum Artikel</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog">Übersicht rpalmers Blog</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/7ac32c66/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Der+gute+Gebrauchte+ist+SCHROTT&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fder-gute-gebrauchte-ist-schrott-t3703285.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Der+gute+Gebrauchte+ist+SCHROTT&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fder-gute-gebrauchte-ist-schrott-t3703285.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/2059611238/u/0/f/620370/c/766/s/2059611238/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/2059611238/u/0/f/620370/c/766/s/2059611238/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/2059611238/u/0/f/620370/c/766/s/2059611238/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>rpalmer</dc:creator><dc:date>2012-01-17T13:19:05Z</dc:date></item><item><title>Reinfahren und abhauen.. wie tief ist die Gesellschaft gesunken?</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/24595aa9/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cblogs0Crpalmers0Eblog0Creinfahren0Eund0Eabhauen0Ewie0Etief0Eist0Edie0Egesellschaft0Egesunken0Et36259930Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 16:29:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/reinfahren-und-abhauen-wie-tief-ist-die-gesellschaft-gesunken-t3625993.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p><a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/reinfahren-und-abhauen-wie-tief-ist-die-gesellschaft-gesunken-t3625993.html"><img src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/19/4469/42975419/204251293-w250.jpg" align="right" /></a></p><p>Tja... was soll man dazu sagen. Man parkt das Auto vorschriftsm&auml;&szlig;ig am Stra&szlig;enrand, kommt mittags um damit wegzufahren und findet es so vor... der Kofferraum geht nicht mehr auf, das Heckblech ist verdellt und ich habe eine Schei&szlig;wut -.-</p> <p>Anzeige gegen Unbbekannt ist gestellt, aber Hoffnungen soll ich mir nicht machen. Ein Armutszeugnis f&uuml;r die Gesellschaft!</p> <p></p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/reinfahren-und-abhauen-wie-tief-ist-die-gesellschaft-gesunken-t3625993.html">Zum Artikel</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog">Übersicht rpalmers Blog</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/24595aa9/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Reinfahren+und+abhauen..+wie+tief+ist+die+Gesellschaft+gesunken%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Freinfahren-und-abhauen-wie-tief-ist-die-gesellschaft-gesunken-t3625993.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Reinfahren+und+abhauen..+wie+tief+ist+die+Gesellschaft+gesunken%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Freinfahren-und-abhauen-wie-tief-ist-die-gesellschaft-gesunken-t3625993.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/609835689/u/0/f/620370/c/766/s/609835689/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/609835689/u/0/f/620370/c/766/s/609835689/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/609835689/u/0/f/620370/c/766/s/609835689/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>rpalmer</dc:creator><dc:date>2011-12-03T16:29:15Z</dc:date></item><item><title>Queen: Der 20. Todestag Freddy Mercurys</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/7b5318f0/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cblogs0Crpalmers0Eblog0Cqueen0Eder0E20A0Etodestag0Efreddy0Emercurys0Et36118230Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Thu, 24 Nov 2011 21:22:54 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/queen-der-20-todestag-freddy-mercurys-t3611823.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p><a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/queen-der-20-todestag-freddy-mercurys-t3611823.html"><img src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/19/4469/42780505/204239504-w250.jpg" align="right" /></a></p><p>Hallo liebe Blog-Leser!</p> <p>Ein wenig verwundert es mich schon, dass 20 Jahre nach dem Tod des Queen Leads&auml;ngers Freddy Mercury es keinen Blog, keine Nachricht oder Meldung in den Medien gibt. Nichteinmal auf SWR1 oder DeluxeMusic wird dazu etwas beigetragen... dabei handelt es sich um eine der erfolgreichsten Rockbands &uuml;berhaupt.</p> <p></p> <p>Am 24. November 1991, ein Tag nach der Bekanntgabe seiner AIDS-Erkrankung, verstarb nach langem Leiden das musikalische Ausnahmetalent Mercury an einer Lungenentz&uuml;ndung.</p> <p>Zu Queen muss ich wohl nicht viel sagen, mit &uuml;ber 300 Millionen verkauften Platten und mehr als 700 Live-Auftritten und St&uuml;cken die wohl ein jeder kennt ("We will rock you" ...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/queen-der-20-todestag-freddy-mercurys-t3611823.html">Zum Artikel</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog">Übersicht rpalmers Blog</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/7b5318f0/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Queen%3A+Der+20.+Todestag+Freddy+Mercurys&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fqueen-der-20-todestag-freddy-mercurys-t3611823.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Queen%3A+Der+20.+Todestag+Freddy+Mercurys&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fqueen-der-20-todestag-freddy-mercurys-t3611823.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/2069043440/u/0/f/620370/c/766/s/2069043440/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/2069043440/u/0/f/620370/c/766/s/2069043440/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/2069043440/u/0/f/620370/c/766/s/2069043440/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>rpalmer</dc:creator><dc:date>2011-11-24T21:22:54Z</dc:date></item><item><title>(Unfreiwillige) Fuhrparkerg&amp;auml;nzung</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/559d8956/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cblogs0Crpalmers0Eblog0C0Eunfreiwillige0Efuhrparkergaenzung0Et3560A6260Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Thu, 27 Oct 2011 19:02:26 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/-unfreiwillige-fuhrparkergaenzung-t3560626.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p><a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/-unfreiwillige-fuhrparkergaenzung-t3560626.html"><img src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/19/4469/42119519/204201065-w250.jpg" align="right" /></a></p><p>Hallo,</p> <p>die Verwandtschaft wird alt... und sie hat es nicht mehr so mit dem Fahren. Nebst der freiweilligen Aufgabe der Mobilit&auml;t wird nun auch das Auto abgesto&szlig;en. Eigentlich sollte es auf den Schrottplatz <img src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/eek.gif" alt=":eek:" /> aber das konnte ich noch ausreden. Sowas geh&ouml;rt nicht auf den Platz des Verwerters, da gibts andere Kandidaten auf unseren Stra&szlig;en.</p> <p> Somit darf ich nun einen &#39;92er Audi 80 der vierten Generation mein Eigen nennen. 150.000km gelaufen, stand meistes eher in der Garage und hat kleinere Problemchen.</p> <p>Das Auto war damals wohl der billigste Audi &uuml;berhaupt... nur der 2,0l mit 90PS, keine Sonderausstattung, nur das was ab Werk serienm&auml;&szlig;ig eingebaut wurde. Sprich Servo und h&ouml;henei...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/-unfreiwillige-fuhrparkergaenzung-t3560626.html">Zum Artikel</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog">Übersicht rpalmers Blog</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/559d8956/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=%28Unfreiwillige%29+Fuhrparkerg%26auml%3Bnzung&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2F-unfreiwillige-fuhrparkergaenzung-t3560626.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=%28Unfreiwillige%29+Fuhrparkerg%26auml%3Bnzung&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2F-unfreiwillige-fuhrparkergaenzung-t3560626.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1436387670/u/0/f/620370/c/766/s/1436387670/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1436387670/u/0/f/620370/c/766/s/1436387670/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1436387670/u/0/f/620370/c/766/s/1436387670/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>rpalmer</dc:creator><dc:date>2011-10-27T19:02:26Z</dc:date></item><item><title>Erfahrungen mit Doppelparker-Garagen?</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/67f0be5d/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cblogs0Crpalmers0Eblog0Cerfahrungen0Emit0Edoppelparker0Egaragen0Et350A240A0A0Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 09:27:36 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/erfahrungen-mit-doppelparker-garagen-t3502400.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p><a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/erfahrungen-mit-doppelparker-garagen-t3502400.html"><img src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/19/4469/41399786/204155474-w250.gif" align="right" /></a></p><p>Hallo!</p> <p>f&uuml;r die Wintermonate such ich eine geeignete Unterstellm&ouml;glichkeit f&uuml;r mein Auto, es muss ja nicht im Schnee & Frost drau&szlig;en stehen.</p> <p>Dabei wurde mir ein Stellplatz in einer sog. Doppelparker-Garage angeboten (Bzw. auch Park-Lift-System genannt), leider der untere.</p> <p>Hat jemand mit sowas schon Erfahrungen gesammelt?</p> <p>Von der H&ouml;he, L&auml;nge und Breite passt es, aber wie siehts aus mit der Bodenfreiheit des Autos? Gerade das zu unterstellende Fahrzeug ist tiefergelegt; leider schweigt sich die Zeichnung in der Garage dazu aus. Laut Messung sollte es hinhauen, aber dabei wird die Neigung beim Einfahren nicht ber&uuml;cksichtigt.</p> <p>Wenn die Kiste da jetzt f&uuml;r 3-4 Monate drinsteht, wie schauts aus ...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/erfahrungen-mit-doppelparker-garagen-t3502400.html">Zum Artikel</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog">Übersicht rpalmers Blog</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/67f0be5d/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Erfahrungen+mit+Doppelparker-Garagen%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Ferfahrungen-mit-doppelparker-garagen-t3502400.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Erfahrungen+mit+Doppelparker-Garagen%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Ferfahrungen-mit-doppelparker-garagen-t3502400.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1743830621/u/0/f/620370/c/766/s/1743830621/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1743830621/u/0/f/620370/c/766/s/1743830621/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1743830621/u/0/f/620370/c/766/s/1743830621/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>rpalmer</dc:creator><dc:date>2011-09-24T09:27:36Z</dc:date></item><item><title>Ewig jung: Casio F-91W</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/2fe76a1b/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cblogs0Crpalmers0Eblog0Cewig0Ejung0Ecasio0Ef0E91w0Et33680A930Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 18:34:04 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/ewig-jung-casio-f-91w-t3368093.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p><a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/ewig-jung-casio-f-91w-t3368093.html"><img src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/19/4469/39863182/204052234-w250.jpg" align="right" /></a></p><p>Manche Dinge werden nicht alt, man kennt sie einfach in keinem anderen Design.</p> <p>Die Coladose ist so ein Beispiel.</p> <p>Oder die Casio F-91W. </p> <p>Ein billige 10&euro;-Uhr aus Fernost, die wohl nie und nimmer eine Modernisierung erfahren wird.</p> <p>Schon seit den fr&uuml;hen 80ern bev&ouml;lkern ihre Vorg&auml;nger die Handgelenke auf der Welt, 1991 kam dann die F-91W.</p> <p>20 Jahre unver&auml;ndert im Design, 20 Jahre unver&auml;ndert in der Funktion.</p> <p>Beleuchtung, Stoppuhr f&uuml;r 59 Minuten, 59 Sekunden und 99 Hunderstelsekunden, ein Wecker und nat&uuml;rlich das obligatorische Gepiepse wenn die n&auml;chste volle Stunde durch ist.</p> <p>Au&szlig;erdem h&auml;lt sie noch eine kleine &Uuml;berraschung bereit: Dr&uuml;ckt mal den 12/24h-Knopf mindestens 4 Sekunden. <img src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" alt=";)" /></p> <p>Was ist daran besonder...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/ewig-jung-casio-f-91w-t3368093.html">Zum Artikel</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog">Übersicht rpalmers Blog</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/2fe76a1b/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Ewig+jung%3A+Casio+F-91W&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fewig-jung-casio-f-91w-t3368093.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Ewig+jung%3A+Casio+F-91W&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fewig-jung-casio-f-91w-t3368093.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/803695131/u/0/f/620370/c/766/s/803695131/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/803695131/u/0/f/620370/c/766/s/803695131/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/803695131/u/0/f/620370/c/766/s/803695131/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>rpalmer</dc:creator><dc:date>2011-07-20T18:34:04Z</dc:date></item><item><title>Mercedes C-Klasse W204 Test</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/5fcec024/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cblogs0Crpalmers0Eblog0Cmercedes0Ec0Eklasse0Ew20A40Etest0Et330A86680Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Mon, 13 Jun 2011 21:18:38 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/mercedes-c-klasse-w204-test-t3308668.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p><a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/mercedes-c-klasse-w204-test-t3308668.html"><img src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/19/4469/39023493/203983126-w250.jpg" align="right" /></a></p> <p></p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/mercedes-c-klasse-w204-test-t3308668.html">Zum Artikel</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog">Übersicht rpalmers Blog</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/5fcec024/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Mercedes+C-Klasse+W204+Test&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fmercedes-c-klasse-w204-test-t3308668.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Mercedes+C-Klasse+W204+Test&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fmercedes-c-klasse-w204-test-t3308668.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1607385124/u/0/f/620370/c/766/s/1607385124/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1607385124/u/0/f/620370/c/766/s/1607385124/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1607385124/u/0/f/620370/c/766/s/1607385124/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>rpalmer</dc:creator><dc:date>2011-06-13T21:18:38Z</dc:date></item><item><title>VW Vento 1.8 Test</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/6ed58cc6/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cblogs0Crpalmers0Eblog0Cvw0Evento0E10E80Etest0Et330A85350Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Mon, 13 Jun 2011 19:47:24 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/vw-vento-1-8-test-t3308535.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Seit mehreren zehntausenden Kilometern.</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/vw-vento-1-8-test-t3308535.html">Zum Artikel</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog">Übersicht rpalmers Blog</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/6ed58cc6/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=VW+Vento+1.8+Test&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fvw-vento-1-8-test-t3308535.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=VW+Vento+1.8+Test&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fvw-vento-1-8-test-t3308535.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1859488966/u/0/f/620370/c/766/s/1859488966/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1859488966/u/0/f/620370/c/766/s/1859488966/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1859488966/u/0/f/620370/c/766/s/1859488966/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>rpalmer</dc:creator><dc:date>2011-06-13T19:47:24Z</dc:date></item><item><title>Ein Gebrauchtwagen wie man ihn selten findet...</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/7c7ec304/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cblogs0Crpalmers0Eblog0Cein0Egebrauchtwagen0Ewie0Eman0Eihn0Eselten0Efindet0Et328490A10Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Sat, 28 May 2011 15:24:56 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/ein-gebrauchtwagen-wie-man-ihn-selten-findet-t3284901.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p><a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/ein-gebrauchtwagen-wie-man-ihn-selten-findet-t3284901.html"><img src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/19/4469/38648365/203925321-w250.jpg" align="right" /></a></p><p>Manchmal gibt es sie doch noch, die Sch&auml;tzchen deren Gesamtqualit&auml;t an einen Jahreswagen heranreicht.</p> <p>Etwas &auml;hnliches ahbe ich im Oktober 2010 auch gefunden, ein unscheinbarer Opawagen, der aber bei n&auml;heren Hinsehen seine Qualit&auml;ten offenbart.</p> <p>Angeguckt, probegefahren und gekauft. F&uuml;r den Preis... und bei dem Zustand. </p> <p>Rost? Ja aht er ein bisschen, aber das ist einfach Pipifax. Abschleifen (Nicht blankpolieren), EP drauf und lackieren.</p> <p>Lack? Sagenhaft, die wenigen Kratzer f&uuml;r die 15 Jahre... kann man verschmerzen.</p> <p>Kunststoffteile au&szlig;en? Richtig sattschwarz.</p> <p>Technik? Er f&auml;hrt sich ohne abnormale Ger&auml;usche, da ist nichts ausgeschlagen und alles ist leichtg&auml;ngig. Es funktioniert so wie es soll.</p> ...</body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/ein-gebrauchtwagen-wie-man-ihn-selten-findet-t3284901.html">Zum Artikel</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog">Übersicht rpalmers Blog</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/7c7ec304/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Ein+Gebrauchtwagen+wie+man+ihn+selten+findet...&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fein-gebrauchtwagen-wie-man-ihn-selten-findet-t3284901.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Ein+Gebrauchtwagen+wie+man+ihn+selten+findet...&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fein-gebrauchtwagen-wie-man-ihn-selten-findet-t3284901.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/2088682244/u/0/f/620370/c/766/s/2088682244/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/2088682244/u/0/f/620370/c/766/s/2088682244/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/2088682244/u/0/f/620370/c/766/s/2088682244/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>rpalmer</dc:creator><dc:date>2011-05-28T15:24:56Z</dc:date></item><item><title>Retro Classics 2011 - 289 Bilder!</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/19ad51b5/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cblogs0Crpalmers0Eblog0Cretro0Eclassics0E20A110E2890Ebilder0Et31675480Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Sun, 13 Mar 2011 17:55:54 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/retro-classics-2011-289-bilder-t3167548.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p><a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/retro-classics-2011-289-bilder-t3167548.html"><img src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/19/4469/36824957/203800720-w250.jpg" align="right" /></a></p><p>Heute besuchte ich die inzwischen 10. Retro Classics in Stuttgart.</p> <p>Nicht ganz zo gro&szlig; wie die Essener Techno Classica, aber dennoch sehenswert und g&uuml;nstiger.</p> <p>Um 9&deg;&deg; betreten, war wenig los und um 14&deg;&deg; war ich durch.</p> <p>Schade nur dass VW so schwach vertreten war, sowie die alten Japaner/Koreaner/Sonstige Asiatische Marken.</p> <p>Ebenso w&auml;ren ein paar Ostfahrzeuge sch&ouml;n gewesen, Seat, Lancia, Saab/Volvo etc..</p> <p>Naja genug geschwafelt...</p> <p><a href="http://www.abload.de/gallery.php?key=bXaHv0zX" target="_blank" rel="nofollow"><b><font class="size10" size="10">Zu den Bildern</font></b></a></p> <p></p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog/retro-classics-2011-289-bilder-t3167548.html">Zum Artikel</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/rpalmers-blog">Übersicht rpalmers Blog</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/19ad51b5/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Retro+Classics+2011+-+289+Bilder%21&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fretro-classics-2011-289-bilder-t3167548.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Retro+Classics+2011+-+289+Bilder%21&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fblogs%2Frpalmers-blog%2Fretro-classics-2011-289-bilder-t3167548.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/430789045/u/0/f/620370/c/766/s/430789045/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/430789045/u/0/f/620370/c/766/s/430789045/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/430789045/u/0/f/620370/c/766/s/430789045/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>rpalmer</dc:creator><dc:date>2011-03-13T17:55:54Z</dc:date></item></channel></rss>

