Hi,hätte mal ne frage:Habe bei meinem Audi a4b5 2,6 (motor ABC) den motor gewechselt aber vergessen zu notieren wo die unterdruchschläuche drann kommen,er ist mit KLR,ob mir da jemand tips geben könnte wäre prima,

LG Marco

Hallo zusammen..habe gestern einen Audi a4 1,8 mit 92 kw erstanden.Von gutem Bekannten...praktisch erste hand..erst die Mutter dann der 60j Sohn....ist von 9/1999...und hat 55.500 km runter..service letzte Insp...bei 50.000...denke mal damit macht man wenig verkehrt oder?

Zum Preis,......nunja..das machte das Ganze recht interessant....2000.- Euro..wie ist Eure Einschätzung? Gruss.

Hallo, nachdem ich in einer freien Werkstatt nur den Ölservice habe machen lassen geht die Ölstandsanzeige nicht mehr. Im Display steht: Daten zur Zeit nicht verfügbar! Außerdem konnte die Werkstatt den Ölservice nicht separat zurückstellen. Es wurden beide Serviceanzeigen zurückgestellt obwohl der normale Service erst in 90 Tagen fällig gewesen wäre. Dachte schon einer falscher Ölfilter wäre drin. Passt aber. Sensor wäre lt. Werkstatt auch dran.

Vielen Dank!

Hallo ich hab mein Concert 1 gegen das concer2 getauscht weil beim 1 das display kaputt war und der Lautstärkeregelknopf nicht mer so wolte wie ich! so mein problem!

Habe das Radio eingebaut mit dem CAN-bus adapter! radio fuktioniert Bose fuktionir aber ich kann auf den wechsler nicht zugreifen Beleuchtung get komplett nich und im FIS zeigt er mir keinen Sender an hoffe ihr könnt mir helfen !!!!

Hallo liebe Audi Fans...

Habe mir vor kurzem nen A4 2.6 bj.97 125000 km angeschafft der bis zum eintritt der Minustemperaturen ohne Probleme lief.Bei Temperaturen unter drei Grad liegt die Leerlaufdrehzahl die ersten dreißig Sekunden über 3000 Umdrehungen.Danach sinkt sie auf ca.2000 ab.Weiter Sekunden später pendelt sie sich zwischen 1200 und 1600 ein.Dabei bleibt es dann auch.Die Motorleistung ist au nicht voll da.Es dauert auch ziemlich lange bis die Motortemperatur auf 90 grad steigt,was wohl auch an den Aussentemperaturen liegt....Gestern stand ich ein paar Stunden in der Tiefgarage bei plusg...

Hallo habe das Problem das nach 2-3 Wochen standzeit meine Batterie leer ist

Batterie ist aber 3 Jahre alt

Lima 2,5 Jahre

Will jetzt sobald meine Leere Batterie geladen ist eine Ruhestrom messung machen, aber wieviel sind so erlaubt ?

Hab da was von 0,035 A im Kopf

Mein Wagen hat aber sehr viele Extras nahezu voll austartung mit Standheizung und allen Klamotten

Kann mir einer nen Richtwert geben ?

Lg daniel

hi an alle Fachmänner,

bekomme in 2 Wochen meinen s4 avant baujahr 2003 und wollte mal wissen wie die kofferraummase sind denn muss mir noch eine Hundebox vorher zulegen für meinen kleinen.

was wichtig wäre höhe , breite und Tiefe und vieleicht noch die tiefe von der rücksitzbank oben bis zur heckklappe denn die rücksitzbank ist ja leicht schräg.

danke euch schonmal,

stephan

Hi,

Bei meinem letzten Besuch beim freundlichen erhielt ich die Info, dass der 2012er A4 nun auch bald in der Variante 2.0 TDI - quattro - s-tronic angeboten würde.

Bisher muss man beim A4 auf den 3.0 TDI zurügreifen, wenn Diesel, Quattro und Automatik unbedingt erwünscht sind. Im Q3 dagegen ist die Kombination schon längst im Angebot.

Hat jemand von euch irgendwelche guten Informationen ob und für wann diese Kombination geplant ist ?

LG

marobi

Hallo an alle,

nachdem ich bei meinem A4 1,6 B5 Avant die Kopfdichtung wechseln lassen musste, ist er im Leerlauf äußerst unrund am Laufen. Also wieder in die Werkstatt und deren Diagnose LMM :-(

Langsam werd ich das Gefühl nicht los, die wollen weiter reparieren, bis ich sag .. SCHLUSS jetzt, neuer Audi her. Bei der Probefahrt wäre das nicht aufgefallen. Na ich weiß ja nicht :-(

Nun die Fragen:

A.. ist es ein Problem den selber zu wechseln, wenn es der LMM ist

B.. wo kauft man den günstig?

Auspuff ist dicht so das die Lambda Sonde nicht unbedingt in Frage kommt. Drosselklappe, hm weiss ich nicht. Kerzen sind i.O.

Danke für alle Tips.

LG Andre

Hallo,

habe mir im April 2011 einen A4 3.0 TDI Bj. 2005 104000 km gegönnt.

Leider mit einigen Mängeln wie ich später feststellen musste.

Im August ca. ist mir aufgefallen, dass ein unrunder Lauf und starker Rauch aus dem Auspuff austritt.

Also ab zum freundlichen und die Messwerte der Injektoren auslesen lassen, mit dem Ergenis, dass alle Einspritzdüsen ausserhalb der Toleranzwerte liegen.

Also den Audi-Händler von dem ich den Wagen gekauft habe kontaktiert und nach einigen hin und her hat er sich bereit erklärt die Injektoren sowie den defekten Kettenspanner innerhalb der Gewährleistung zu reparieren.

Als ich dann nach der Reparatur mein Auto wieder hatte, habe ich immer noch ein Rucke...