Moin Männer,,,überlege die ganze zeit was ich mit meinem 540i mache,Motor -Getriebe laufen wie beim Neuwagen,aber leider ist die komplette achse fällig,rost ecet,,,,,,,,,wenn er weggeht geht er wohl in teilen weg,,kann jemand was gebrauchen??leder schwarz,AC Schnitzer Fahrwerk komplett mit NIVEAU,und so weiter

Hallo,

ich bin neu hier und noch dazu ne Frau also bitte um nachsicht ich kenn mich nicht so gut aus.

Ich habe folgendes Problem und hoffe ihr könnt mir helfen.

In unserem BMW geht die Verkleidung also der Stoff an der Innenverkleidung von der Tür ab. Also ich meine den Teil der anscheinend aufgeklebt wurde. mich nervt das tierisch weil es an allen vier Türen ist.

Habt ihr eine Idee wie man das wieder dran machen könnte?? Der Vorbesitzer meinte er sei schlau und hat es an einer Türe festgeschraubt also wirklich einefach ne Schraube rein gedreht!! Hab mir auch schon nen angeblichen Superkleber beim ATU geholt bringt auch nichts, weil da anscheinend immernoch d...

Guten Abend, habe vor 3 Monaten einen neuen Kühler eingebaut. Ausreichend Kühlmittel war vorhanden. Vorgestern ist mir der gesamte Motor eingefroren ( minus 18Grad) , bei der Durchsicht fielen mir blau-grüne Eiszapfen am seitlichen Rand des Kühlers auf der Fahrerseite auf... Unter dem Auto ein großer Fleck Kühlwasser! Nun ist er in der Garage aufgetaut und ich bin fest der Meinung, dass der Kühler defekt sein mußte bevor er einfror!? Warum sonst Kühlmittel auf dem Boden? Lieg ich falsch? Was meint Ihr und was sagt Eure Erfahrung?

Hallo,

ich habe einen 94er 520i 24v mit 230.000km. Im Leerlauf bei warmem Motor höre ich ein Tackern oder Rasseln. Der Leerlauf an sich unregelmässig, holprig und sehr niedrig, ungefähr bei 600/min. Lesitung scheint mir normal zu sein. Beim Beschleunigen ist das Rasseln weg bzw. geht unter, allerdings vibriert der Motor etwas zischen 2000-3000 U/min. Ich habe den Wagen gerade erst gekauft (sehr günstig). Muss ich mir da Sorgen machen, oder einfach hinnehmen und weiterfahren?

Hallo E 34 Fans

Da mein 22 Jahre alter BMW eigentlich Motormäsig keine Probleme hat,quält ihn die Krankheit Rost

unterhalb der Fahrertür,nach meiner information ist das beim BMW eine wahrscheinlich Typische Krankheit,was meint ihr kann man da noch etwas machen,und muss nicht gleich die Tür austauschen,die sichtkontrolle zeigt das es noch nicht ganz so schlimm ist

aber schnellstmöglich was gemacht werden muss wer hat damit von euch Erfahrung wäre dankbar für eure Ratschläge

Hallöle,

ich habe da mal wieder eine Frage!

Hat der 535i Bj.91 auch einen Innenraumfilter den wechseln muß?

F.G. Krieger70

Hallo,

hab ein Problem mit meinem E34 525i 1990 mit Klima.

1. Ständige Anzeige "Kühlwasserstand" im Board Computer obwohl genug vorhanden.

2. Meine Scheiben beschlagen ständig

3. Wenn ich die Heizung und das Gebläse einschalte, stinkt es nach Kühlwasser und auch nach Verbranntem. Das Auto bläst auch Rauch /Qualm aus dem Gebläse. Aus diesem Grund meide ich die Heizung im Winter, was ziemlich nervig ist.

HILFE!!!

Moin Kollegen,

mein Dicker braucht ´ne neue Batterie.

Leider hab ich die Abmessungen des Einbau-Ortes unter der Rückbank nicht im Kopf. Welche Größe kann ich da maximal einbauen. Ich brauche nicht die Ah-Angabe, sondern die Abmessungen in cm. Kann mir von Euch einer verraten, was ich da maximal unter die Rückbank rein bringe?

Gruß, Erik.

Ich wollte bei meinem 520i 24V das Getriebe auswechseln hatte aber leider das verkehrte und habe das alte wieder einbauen lassen und nun sagt er nichts mehr!!!! Er surrt nur aber der Anlasser dreht nicht!!!! Kann mir da einer einen Tip geben was das sein kann????

Hallo Fans hab da mal ne Frage was meint ihr dazu

Möchte meine Beleuchtung innen etwas aufpeppeln Tacho ecta.Cokpittbeleuchtung das rot ist mir etwas zu schwach ich dacht da so an ein schönes blau,was meint ihr ist das zu realisieren, oder wäre der kostenfacktor zu hoch