ALso ich hatte lezte Woche meinen E36 320i bei ATU in der Werkstatt zwecks HU!

Als ich ihn wiederholte muste ich auf der Rechnung lesen Zündkerze im 5ten Zylinder Fest abreisgefahr!

Kann mir jemand Tips geben wie ich das Ding da rausbekomme ohne den Kopf zu demontieren oder noch mal in die Werkstatt zu müssen!

Hallo,

ich suche CAD-Daten (oder irgendeine anderen technische Zeichnung, aus der ich die Werte entnehmen könnte) von der Motorrückseite, aus denen insbesondere die Bohrungen für die Getriebeaufnahme in Position zur Kurbelwelle hervorgehen.

Es soll ein Adapterplatte für die Montage des 6-Ganggetriebes aus einem 320d an einen "Fremd-Motor" erstellt werden

Besten Dank im Voraus

Sebastian

hallo wer hat von euch schon oft Differential Übersetzung umgebaut und hat das Werkzeug dafür und kommt aus NRW Ruhrgebiet ?

will mein diff umbauen e31 2,81 und e36 3,23

bitte privat melden und Preis sagen

habe schon bisschen auseinander gebaut.

Hallo,

derzeit suche ich ein neues Fahrzeug. Aktuell fahre ich einen 523iA mit unauffälligem N52 Motor. Aufgrund meines Streckenprofils kommt ein Diesel nicht in Frage. Monetan liebäugele ich mit dem E92, neuere Modelle verfügen aber alle über N53 Motoren, wenn es um benziner gehen soll. Meine Frage:

Die DI sind ja bekannt für defekte Injetoren und HD Pumpen. Wenn nun diese Teile bereits repariert worden sind, sind dann die Neueingebauten von besserer Qualität oder erleiden diese dann auch irgendwann mal den frühen Tod?

Ich möchte an einem 3,0 Si Motor den Ölmessstab nachrüsten. Geht das?

so ich bin dan mal wieder auf bmw seite..habe mein probe endlich verkauft..

ich bin auf der suche nach nen e36 mit m-paket..habe ein angebot gesehn super zustand mpaket,lederausstatung..

jetz kommt..der e36 hat nen 1.6 drinne mit 102 ps also den kleinsten..

mir gefällt er total..

meine frage is,da ich eigendlich nen 6zylinder haben will.aber er hat halt nen 4zylinder..

ob man auf 6zylinder problem loss umbauen kann also ich würde mir den halt nen 2,5 oder nen 2,8 reinbauen lassen..in einer werkstatt natürlich...

muss man da viel umbauen also bremsen und so oder sind alle gleich von ausstatung her das man halt nur auf dem motorumbau konzentrieren kann oder muss man mehr umbau im anspruch nehmen..

mir is halt ...

Hallo liebe Forengemeinde,

kann mir jemand auflisten was beim M57 170KW gegenüber dem M57 160KW technisch überarbeitet wurde?

Ich stehe kurz davor mir einen 5er oder 7er zu kaufen. Ich will halt ein Auto welches zuverlässig ist und am Tag über mindestens 4 Jahre 100km bewältigen kann

Anschaffungs KM bis max. 150.000km und soll dann noch 100.000km ohne Probleme überstehen inkl. Stadtverkehr

Hallo,

ich interessiere mich für einen 325d bzw. 330d. Beim Stöbern im Netz bin ich auf das "Drallklappenproblem" gestoßen mit Kosten von mehr als 12000 €. Dabei hieß es einmal nur die Automatik hätten diese Klappen, dann wieder Alle. Abhilfe würde nur das Ausbauen der Klappen schaffen. Ab 2005 sollen dann Klappen mit Beschichtung eingebaut worden sein, bei denen das "Klappenfressen" nicht mehr aufträte.

Mich würde deshalb interessieren, ob es belastbare Informationen gibt, ab wann die besseren Klappen verbaut wurden.

Danke im Voraus.

Grüße Martin

Hallo Motoren-Gemeinde,

unser N46B20 hat unten rum eine schlechte Leistungsentfaltung. D.h. bis 3000 1/min ist mein M43B18 wesentlich "lebendiger". Es ist auch ab und an ein Ruckeln zu spüren. Komischerweise ist der N42 meines Vaters um Welten besser, da ist so eine Schwäche nicht präsent.

Hat jemand vll. einen Tipp für mich?

Zündspulen sind von Bosch ....

Gruß und hoffend auf aufschlussreiche Antworten,

Jochen

P.S.: Wenn ein Fehler abgelegt ist in der DME, leuchtet dann automatisch die Motorkontrollleuchte?

Hallo,

ich bitte vorab um Entschuldigung für die Idee, ein "technisch hochwertiges" BMW-Getriebe mit einem "Steinzeit"-V8 verbinden zu wollen. Manchmal sind die Umstände halt so.

Ausgangssituation:

Ich habe einen Datsun 240 Z (ja, ja - ich ahne die nächsten Buhrufe: "auch noch nen Japaner - was soll das Ganze?"

ABER: In dem Datsun steckt ein Chevrolet Small Block mit ca. 250 DIN PS - allerdings hängt dahinter ein Automatik-Getriebe, das gegen ein Schaltgetriebe getauscht werden soll. Bei 1.100 kg Gewicht und einer Gewichtsverteilung von 50:50 ein interessantes Fahren.

Da die Ami-Getriebe hier in Deutschland sehr teuer sind und ich mir den Stress mit einem US-Import sparen will, f...