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<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:taxo="http://purl.org/rss/1.0/modules/taxonomy/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" version="2.0"><channel><title>MOTOR-TALK.de - KTM Motorrad</title><link>http://www.MOTOR-TALK.de/forum/ktm-motorrad-b297.html</link><description /><copyright>MOTOR-TALK.de</copyright><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 19:32:35 GMT</pubDate><dc:date>2012-02-09T19:32:35Z</dc:date><dc:rights>MOTOR-TALK.de</dc:rights><item><title>690 smc Auspuff</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/29cd7712/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0C690A0Esmc0Eauspuff0Et374490A20Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 17:50:05 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/690-smc-auspuff-t3744902.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo Gemeinde,</p> <p>hab seit 4 Wochen eine 2011er 690 smc. Leider komme ich &uuml;berhaupt nicht zum fahren, da zu kalt draussen.</p> <p>Mich w&uuml;rde interessieren, ob ich den Original-Auspuff drauf lassen sollte, oder austausche ???</p> <p>Was sagt ihr dazu? und wenn tauschen, gegen welchen und warum?</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/690-smc-auspuff-t3744902.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/ktm-motorrad-b297.html">Übersicht KTM Motorrad Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/29cd7712/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=690+smc+Auspuff&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2F690-smc-auspuff-t3744902.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=690+smc+Auspuff&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2F690-smc-auspuff-t3744902.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/701331218/u/0/f/620370/c/766/s/701331218/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/701331218/u/0/f/620370/c/766/s/701331218/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/701331218/u/0/f/620370/c/766/s/701331218/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>Autogasschorsch</dc:creator><dc:date>2012-02-07T17:50:05Z</dc:date></item><item><title>Kupplung wechsel KTM 360 EGS</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/31820ecb/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Ckupplung0Ewechsel0Ektm0E360A0Eegs0Et37443130Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 13:31:45 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/kupplung-wechsel-ktm-360-egs-t3744313.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Servus,</p> <p>w&uuml;rde gerne wissen ob das wechseln der Kupplung einer KTm 360 Egs von einem talentiertem hobbyschrauber zu meistern ist und auf was man auf jeden fall achten muss?</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/kupplung-wechsel-ktm-360-egs-t3744313.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/ktm-motorrad-b297.html">Übersicht KTM Motorrad Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/31820ecb/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Kupplung+wechsel+KTM+360+EGS&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fkupplung-wechsel-ktm-360-egs-t3744313.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Kupplung+wechsel+KTM+360+EGS&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fkupplung-wechsel-ktm-360-egs-t3744313.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/830607051/u/0/f/620370/c/766/s/830607051/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/830607051/u/0/f/620370/c/766/s/830607051/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/830607051/u/0/f/620370/c/766/s/830607051/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>Hightower1106</dc:creator><dc:date>2012-02-07T13:31:45Z</dc:date></item><item><title>SUCHE KTM 690 SMC</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/207be147/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Csuche0Ektm0E690A0Esmc0Et37287680Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 20:09:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/suche-ktm-690-smc-t3728768.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo....</p> <p>Ich <b>suche</b> eine <b>KTM 690 SMC von 2009 - 2011</b>, bitte um viele Tipps. =)</p> <p>Verst&auml;ndlich ist ja das mit Bilder auch viele Worte genannt werden.</p> <p><b>Danke</b>, und nehmt mir den kleinen Text nicht &uuml;bel. </p> <p>Gru&szlig; Tobias</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/suche-ktm-690-smc-t3728768.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/ktm-motorrad-b297.html">Übersicht KTM Motorrad Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/207be147/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=SUCHE+KTM+690+SMC&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fsuche-ktm-690-smc-t3728768.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=SUCHE+KTM+690+SMC&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fsuche-ktm-690-smc-t3728768.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/544989511/u/0/f/620370/c/766/s/544989511/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/544989511/u/0/f/620370/c/766/s/544989511/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/544989511/u/0/f/620370/c/766/s/544989511/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>SU.KTM690smc</dc:creator><dc:date>2012-01-30T20:09:15Z</dc:date></item><item><title>Rahmen Hauptrahmen KTM SX 250/2 Takt Bj. 2006</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/62621748/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Crahmen0Ehauptrahmen0Ektm0Esx0E250A0E20Etakt0Ebj0E20A0A60Et37279540Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 14:32:28 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/rahmen-hauptrahmen-ktm-sx-250-2-takt-bj-2006-t3727954.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo,</p> <p>Ich suche f&uuml;r meine KTM 250 SX Bj 2006 einen Intakten Hauptrahmen!</p> <p>Hab schon das halbe Internet durchsucht aber leider finde ich da nur Rahmen von 4 Takt Modellen welche ja sicherlich andere Aufh&auml;ngungspunkte haben!</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/rahmen-hauptrahmen-ktm-sx-250-2-takt-bj-2006-t3727954.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/ktm-motorrad-b297.html">Übersicht KTM Motorrad Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/62621748/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Rahmen+Hauptrahmen+KTM+SX+250%2F2+Takt+Bj.+2006&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Frahmen-hauptrahmen-ktm-sx-250-2-takt-bj-2006-t3727954.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Rahmen+Hauptrahmen+KTM+SX+250%2F2+Takt+Bj.+2006&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Frahmen-hauptrahmen-ktm-sx-250-2-takt-bj-2006-t3727954.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1650595656/u/0/f/620370/c/766/s/1650595656/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1650595656/u/0/f/620370/c/766/s/1650595656/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1650595656/u/0/f/620370/c/766/s/1650595656/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>Highlinevr6</dc:creator><dc:date>2012-01-30T14:32:28Z</dc:date></item><item><title>620 SC keinen Z&amp;uuml;ndfunke mehr</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/3442fbd1/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0C620A0Esc0Ekeinen0Ezuendfunke0Emehr0Et37250A130Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 22:54:25 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/620-sc-keinen-zuendfunke-mehr-t3725013.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Moin,</p> <p>mein k&uuml;rbis hat den geist aufgegeben bitte um ratschl&auml;ge und hilfe.</p> <p>hatte schon in mehreren beitr&auml;gen gelesen aber nicht schlau geworden weil jeder was anderes sagt.</p> <p>also hab sie gestern noch am laufen gehabt sprang sehr gut an kurze runde gedreht da ich nen neuen ketten satz und bremssteine gewechselt hatt.</p> <p>heute bremsen entl&uuml;ftet wollte ne kurze runde testen aber sprang nicht an auser fehlz&uuml;ndungen sprich ab und zu mal geknallt aus dem rohr sonst nix.</p> <p>hatte die kerze ausgebaut da mitlerweile nach 20-30 mal kicken nix kamm sie schon abgesoffen war,</p> <p>sauber gemacht und da war noch funke da,</p> <p>wieder rein und weiter gekickt wieder puff und peng 20-30 mal geckickt und brauchte nen neues h&uuml;ft ...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/620-sc-keinen-zuendfunke-mehr-t3725013.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/ktm-motorrad-b297.html">Übersicht KTM Motorrad Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/3442fbd1/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=620+SC+keinen+Z%26uuml%3Bndfunke+mehr&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2F620-sc-keinen-zuendfunke-mehr-t3725013.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=620+SC+keinen+Z%26uuml%3Bndfunke+mehr&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2F620-sc-keinen-zuendfunke-mehr-t3725013.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/876805073/u/0/f/620370/c/766/s/876805073/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/876805073/u/0/f/620370/c/766/s/876805073/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/876805073/u/0/f/620370/c/766/s/876805073/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>LC4 Punkt</dc:creator><dc:date>2012-01-28T22:54:25Z</dc:date></item><item><title>Kilometerstand</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/73155fa6/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Ckilometerstand0Et37240A810Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 14:07:29 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/kilometerstand-t3724081.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo!</p> <p>Sind 22`000 Kilometer viel f&uuml;r eine KTM 660?? Wie lange lebt in der Regel so ein Motorrad??</p> <p>Gruss!!</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/kilometerstand-t3724081.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/ktm-motorrad-b297.html">Übersicht KTM Motorrad Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/73155fa6/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Kilometerstand&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fkilometerstand-t3724081.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Kilometerstand&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fkilometerstand-t3724081.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1930780582/u/0/f/620370/c/766/s/1930780582/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1930780582/u/0/f/620370/c/766/s/1930780582/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1930780582/u/0/f/620370/c/766/s/1930780582/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>Nydi R</dc:creator><dc:date>2012-01-28T14:07:29Z</dc:date></item><item><title>ABP Kit ?</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/1689a9c3/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cabp0Ekit0Et37218160Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 08:35:25 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/abp-kit-t3721816.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo Gemeinde,</p> <p>die 690 smc hat ja bekanntlicherweise ein Drehzahlloch im unteren Drehzahlbereich. Also beim langsam fahren.</p> <p>Fa. ABP <a href="http://supermoto-umbauten.de/988/KTM_690_Kits.html" target="_blank" rel="nofollow">http://supermoto-umbauten.de/988/KTM_690_Kits.html</a> bietet einen Kit an: (Luftfilter & Steuerger&auml;te-Mapping) f&uuml;r 299,-</p> <p>Hat jemand Erfahrungen diesbez&uuml;glich?</p> <p>Und wieso kann das KTM nicht vor Werk aus so machen?</p> <p>Gruss</p> <p>KTM-Schorsch</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/abp-kit-t3721816.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/ktm-motorrad-b297.html">Übersicht KTM Motorrad Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/1689a9c3/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=ABP+Kit+%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fabp-kit-t3721816.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=ABP+Kit+%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fabp-kit-t3721816.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/378120643/u/0/f/620370/c/766/s/378120643/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/378120643/u/0/f/620370/c/766/s/378120643/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/378120643/u/0/f/620370/c/766/s/378120643/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>Autogasschorsch</dc:creator><dc:date>2012-01-27T08:35:25Z</dc:date></item><item><title>Polizeikontrolle / Fahrbahnbenutzungspflicht</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/16c78180/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cpolizeikontrolle0Efahrbahnbenutzungspflicht0Et37175840Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Tue, 24 Jan 2012 20:45:57 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/polizeikontrolle-fahrbahnbenutzungspflicht-t3717584.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Was, Fahrbahnbenutzungspflicht kennt ihr nicht?</p> <p>Der Polizist erkl&auml;rt euch das mal! </p> <p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=cRiw2gZVPzQ" target="_blank" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=cRiw2gZVPzQ</a></p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/polizeikontrolle-fahrbahnbenutzungspflicht-t3717584.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/ktm-motorrad-b297.html">Übersicht KTM Motorrad Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/16c78180/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Polizeikontrolle+%2F+Fahrbahnbenutzungspflicht&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fpolizeikontrolle-fahrbahnbenutzungspflicht-t3717584.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Polizeikontrolle+%2F+Fahrbahnbenutzungspflicht&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fpolizeikontrolle-fahrbahnbenutzungspflicht-t3717584.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/382173568/u/0/f/620370/c/766/s/382173568/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/382173568/u/0/f/620370/c/766/s/382173568/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/382173568/u/0/f/620370/c/766/s/382173568/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>RobMX246</dc:creator><dc:date>2012-01-24T20:45:57Z</dc:date></item><item><title>EXC 300 oder EXC450</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/594688c7/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cexc0E30A0A0Eoder0Eexc450A0Et37127650Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 14:02:04 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/exc-300-oder-exc450-t3712765.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>hallo zusammen ich fahre seit ca. 2jahren ne KTM EXC450 4T und wollte wissen was ihr sagt weil ich wollte ne EXC300 kaufen bauja.2008 ob es gut ist und welche vorteile die exc300 hat, hat neuen zylinder neuen kolben neuen ketten satz! und wollte wissen nach wie viel stunden man den kolben und den zylinder wechseln muss w&auml;re nett wenn ihr mir antwortet!</p> <p>DANKESCH&Ouml;N im voraus</p> <p>mfg michael</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/exc-300-oder-exc450-t3712765.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/ktm-motorrad-b297.html">Übersicht KTM Motorrad Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/594688c7/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=EXC+300+oder+EXC450&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fexc-300-oder-exc450-t3712765.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=EXC+300+oder+EXC450&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fexc-300-oder-exc450-t3712765.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1497794759/u/0/f/620370/c/766/s/1497794759/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1497794759/u/0/f/620370/c/766/s/1497794759/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1497794759/u/0/f/620370/c/766/s/1497794759/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>Eristguterjunge89</dc:creator><dc:date>2012-01-22T14:02:04Z</dc:date></item><item><title>Vorteile einer 690 SMC?</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/74346745/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cvorteile0Eeiner0E690A0Esmc0Et37117450Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Sat, 21 Jan 2012 22:59:47 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vorteile-einer-690-smc-t3711745.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo,</p> <p>ich will mir demn&auml;chst h&ouml;chstwahrscheinlich eine neue Maschine anschaffen. Nat&uuml;rlich wird es wieder eine KTM. Nun schwanke ich aber zwischen der 690 Enduro und der 690 SMC. Zur Zeit fahre ich eine 640 Enduro, da ich damals davon aus ausgegangen bin, dass ich ab und zu mal einen Abstecher ins Gel&auml;nde machen will, woraus aber leider nie wirklich was geworden ist, da ich eine Zeit lang noch eine 530 EXC besa&szlig; und nach deren Ableben keine Zeit mehr f&uuml;r Gel&auml;ndeausfl&uuml;ge hatte auf Grund meiner damaligen beruflichen Verpflichtungen und meinem darauf folgendem Studium.</p> <p>Aus diesem Grund bin ich irgendwie doch auf den Gedanken gekommen, dass f&uuml;r meinen Einsatzbereich eine 690 SMC doch bes...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vorteile-einer-690-smc-t3711745.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/ktm-motorrad-b297.html">Übersicht KTM Motorrad Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/74346745/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Vorteile+einer+690+SMC%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fvorteile-einer-690-smc-t3711745.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Vorteile+einer+690+SMC%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fvorteile-einer-690-smc-t3711745.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1949591365/u/0/f/620370/c/766/s/1949591365/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1949591365/u/0/f/620370/c/766/s/1949591365/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1949591365/u/0/f/620370/c/766/s/1949591365/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>tinopolie</dc:creator><dc:date>2012-01-21T22:59:47Z</dc:date></item></channel></rss>

