Hallo!

Haben angesichts der eisigen Temperaturen vor unseren 9000CSE an die elektrische Standheizung anzuschließen.

1.: Was kann schlimmstenfalls passieren (BJ. 1994, daher Frage angebracht)?

2.: Wie lange sollte man den Wagen mindestens am "Rüssel" hängen haben?

Danke schonmal im vorraus!

Liebe Grüße aus dem EISkalten Swisttal!

Hallo liebe Saab-Schrauber

Würde gerne mal eure Meinung zum folgenden Ebay-Artikel hören:

http://www.ebay.de/.../330682731230?...

Eher billiger Schrott oder günstige Alternative??

Guten Abend,

ich hab eine kurze Frage zu meinem Saab. Es geht um einen 96er 9000 2.0LPT aktuell 290t km. Seit kurzem wird er nicht mehr richtig warm - die Anzeige im Armaturenbrett bleibt meist bei ca. 7Uhr stehen. Also ganz klar der Thermostat ist wohl hin. Das nur kurz als Info. Was mich gewundert hat ist das er gerne an der Ampel im Leerlauf aus dem Auspuff qualmt (gräulich-weiß). Vermutung lag bei mir, ok durch den defekten Thermostat wird er nicht richtig warm und dampft leicht wie jedes kalte Auto. Nun, ich kann aber auch 40 km über die Autobahn fahren (so bei 140Km/H) und stehe an der 1. roten Ampel und Blick in den Rückspiegel.......leichtes Qualmen wieder!!!

Ich bin eben wieder 40km Autobahn gefahren ...

Hi Gemeinde,

bei den derzeitigen eisigen Temperaturen braucht meine Tankanzeige immer einige Zeit bis sie den Spritstand anzeigt, davor rührt sie sich gar nicht, die Warnleuchte bleibt auch aus! Das selbe hat er schon letzten Winter gemacht, scheint also kein allzu ernstes Problem zu sein. Aber worans liegt wüsst ich doch ganz gerne...

Gruß Franz

Hallo alle miteinander!

Ich habe ein sehr dringendes Problem: undzwar funktioniert meine Heizung nicht mehr! Hab die ACC2 drin...

Ich kann alles verstellen, und es funktioniert auch soweit alles. Bis auf die Temperatur der Luft die dort rausbläßt. Kann zwar hoch und runter regeln, aber es passiert einfach nix.

-Habe geprüft ob die Schläuche zum Wärmetauscher warm werden. Und das tun sie auch.

-Die Plastikabdeckung an der Windschutzscheibe von aussen abgeschraubt und mal geguckt ob die Klappe sich verstellt wenn ich die Temperatur am Bedienteil ändere. Funktioniert ebenfalls!

-Kalibrierung durchgeführt... keine Besserung! (zeigt mir eine 0 an)

-Thermostat ist bereits getauscht worden.

Konnte in ...

Hallo,

sah gestern zufällig was unter meinem 9000 CS (150 PS) baumeln und

stellte fest, dass es wohl eins der Tank-Befestigungsbänder ist - gebrochen oder gerissen. Ersatz gibt's beim Teileversand, das habe ich hier schon gelesen. Aber ich hab etwas Muffe, mit dem Ersatz im Kofferraum 20 km bis zu meinem Schrauber zu fahren - nicht daß der Tank irgendwo auf der Straße liegen bleibt.

Wie sind die Bänder befestigt und gespannt? Kriegt man die alten gut ab, und kann ein Laie unterm Auto liegend die neuen drankriegen?

Ich staune noch immer, daß der Tank bloß mit zwei so Bändern befestigt sein soll . . .

Dankbar für Tipps und Einschätzung.

Sonntagskalte Grüße!

Guten Abend in die Runde,

ich muss mal kurz meinen Frust abbauen :-) Heute schön in die Kälte zum alten Schweden gestapft und beim Eiskratzen den guten Herren einfach mal warmlaufen lassen......und siehe da, was das für ein komisches Geräusch!??! Also ab auf die Knie und was darf ich schönes sehen, es pustet aus dem Auspuff (und nicht nur hinten) sondern vor dem Kat.......arrrggggrrrrrrr!!!! Das war gestern noch nicht? Nimmt er mir jetzt den Wintereinsatz übel? Ich konnte es nicht genau sehen ob vielleicht eine Verschraubung gerissen ist oder doch ein Loch im Rohr :-(((( Ich will gar nicht wissen was mich das wieder kosten wird!?!?! Naja ab 140km/h auf der Autobahn war es so leise wie immer 'schmunzel*

Wünsche ...

Hallo mal wieder.

In der vorletzten Woche war mein Waschwasserbehälter mal wieder leer.

Da wir da noch keinen Frost hatten, habe ich schnell mal Wasser mit Spüli eingefüllt, um am nächsten Tag Frostschutz nachzufüllen. Wie es dann so ist: eingefüllt, funktioniert und dann vergessen.

Als dann der Frost kam, war der Behälter mal wieder leer. Den Grund dafür bekam ich dann beim Nachfüllen mit Frostschutz zu wissen: Oben Scheibenreiniger mit Frostschutz eingefüllt und unten am Kotflügel fließt es wieder raus. Also wird das Eis (grrr) irgendwo im Behälter oder in der Pumpe ein Loch gesprengt haben.

Ich muss nun den Behälter tauschen /reparieren. Leider habe ich keine Ahnung, wie ich wirklich ...

Mahlzeit alle zusammen.

Habe mein defektes Funkei wieder fit bekommen. Die kleinen Schalter gibt´s bei " hed-radio.de". Bezeichnung ist SMD-Taster ( 6,00mm x 3,50mm x 2,50mm ), Bestellnummer 17542. Habe gleich 3 Stück bestellt. Keine 5 €uronen plus Versand natürlich. Funktioniert 1A. Dachte mir könnte man ja mal bekannt machen.

Der Grund der hinteren beschlagenen Scheiben ist Feuchtigkeit an der Seitenverkleidung im Kofferraum rechts. Kofferraumboden ist auch leicht feucht. Res.-Radmulde ist trocken. Jemand ´ne Idee wo die Feuchtigkeit herkommt?

Gruß

SchwedensAlter

Hallo Jung's!

Ich hatte ja vor etlichen Monaten berichtet, da? ich der (seelenlosen)TDI Fraktion beigetreten bin, und den 9000 CSE aus Baujahr '97 meinen Töchtern vermacht habe. Saab ist übrigens in Studenten-Kreisen schwer angesagt...Saab ist Kult!!(Hab ich vorher nicht gewußt!!)

Nun zum Problem: Das Auto war ja von mir tip-top gepflegt, und ich habe alle relevanten Sachen stets und ständig 'machen lassen'. Was mir jedoch selbst noch passiert ist, war, das hinten rechts die Bremse 'fest' ist bei Minustemperaturen.

Man fährt ...vielleicht 500m...und das Rad hinten rechts wird heiss. 5 Minuten warten~alles wieder gut!!Bei Temperaturen über null Grad gibt es das Problem nicht.

So ist es heute mor...