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<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:taxo="http://purl.org/rss/1.0/modules/taxonomy/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" version="2.0"><channel><title>MOTOR-TALK.de - VW Passat B3 &amp; B4</title><link>http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-passat-b3-b4-b268.html</link><description>1988 - 1997, Typ 35i, 35i/3A</description><copyright>MOTOR-TALK.de</copyright><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 01:50:21 GMT</pubDate><dc:date>2012-02-10T01:50:21Z</dc:date><dc:rights>MOTOR-TALK.de</dc:rights><item><title>L&amp;uuml;ftung l&amp;auml;sst sich nicht verstellen!!!</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/23fb6c2c/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Clueftung0Elaesst0Esich0Enicht0Everstellen0Et3749920A0Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 23:59:30 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/lueftung-laesst-sich-nicht-verstellen-t3749920.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hi Leute. Meine L&uuml;ftung l&auml;sst sich nicht verstellen. Egal auf welcher Stellung sie steht sie bl&auml;st nur auf den Oberk&ouml;rper. sie l&auml;sst sich auf fast alle Stellungen drehen nur auf den Oberk&ouml;rper l&auml;sst sie sich nicht stellen obwohl sie nur dahin bl&auml;st. Kann mir jemand weiterhelfen? Zum Auto: Passat 35i b3 1,8l 90ps mkb. RP keine keine Klima.</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/lueftung-laesst-sich-nicht-verstellen-t3749920.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-passat-b3-b4-b268.html">Übersicht VW Passat B3 & B4 Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/23fb6c2c/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=L%26uuml%3Bftung+l%26auml%3Bsst+sich+nicht+verstellen%21%21%21&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Flueftung-laesst-sich-nicht-verstellen-t3749920.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=L%26uuml%3Bftung+l%26auml%3Bsst+sich+nicht+verstellen%21%21%21&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Flueftung-laesst-sich-nicht-verstellen-t3749920.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/603679788/u/0/f/620370/c/766/s/603679788/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/603679788/u/0/f/620370/c/766/s/603679788/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/603679788/u/0/f/620370/c/766/s/603679788/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>kombicruiser83</dc:creator><dc:date>2012-02-09T23:59:30Z</dc:date></item><item><title>vom Regen in die Traufe/Heizungsk&amp;uuml;hler dampft</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/1ff687a3/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cvom0Eregen0Ein0Edie0Etraufe0Eheizungskuehler0Edampft0Et37497950Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 21:31:56 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vom-regen-in-die-traufe-heizungskuehler-dampft-t3749795.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo nochmal!</p> <p>Ich bins mal wieder <img src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" alt=";)" />, nachdem ich erfolgreich mit eurer</p> <p>Hilfe meine ESP meines 35i, 75 PS TD Bj 92, wieder in den Griff bekommen habe, kommt schon </p> <p>wieder das n&auml;chste Projekt: W&auml;rmetauscher wechseln.</p> <p>Wie es geht weiss ich schon so grob, hab vorerst mit einem </p> <p>Rohr &uuml;berbr&uuml;ckt.</p> <p>Bei der Gelegenheit will ich auch gleich das Panel f&uuml;r den Heizung </p> <p>wechseln weil defekt.</p> <p>Hab mal noch eine Frage:</p> <p>Was ist der Grund wenn die Heizung nur noch auf einer Stufe heizt?</p> <p>W&uuml;rde das auch noch gerne richten.</p> <p>Danke und Gruss</p> <p>Flo</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vom-regen-in-die-traufe-heizungskuehler-dampft-t3749795.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-passat-b3-b4-b268.html">Übersicht VW Passat B3 & B4 Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/1ff687a3/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=vom+Regen+in+die+Traufe%2FHeizungsk%26uuml%3Bhler+dampft&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fvom-regen-in-die-traufe-heizungskuehler-dampft-t3749795.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=vom+Regen+in+die+Traufe%2FHeizungsk%26uuml%3Bhler+dampft&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fvom-regen-in-die-traufe-heizungskuehler-dampft-t3749795.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/536250275/u/0/f/620370/c/766/s/536250275/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/536250275/u/0/f/620370/c/766/s/536250275/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/536250275/u/0/f/620370/c/766/s/536250275/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>flocki81</dc:creator><dc:date>2012-02-09T21:31:56Z</dc:date></item><item><title>passat 35i vr6 problemchen hilfe</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/38416517/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cpassat0E35i0Evr60Eproblemchen0Ehilfe0Et37487960Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 13:54:41 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/passat-35i-vr6-problemchen-hilfe-t3748796.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>hallo</p> <p>ich bin neu hier und habe grad mit begeisterung die beitr&auml;ge gelesen</p> <p>habe mir ende letzten jahres einen passat 35i vr6 AAA Bj 93 mit 175.000km gekauft (ruhende z&uuml;ndung)</p> <p>habe so ein &auml;hnliches problem </p> <p>und zwar war ich in der werkstatt eine fehlerauslese machen, weil mein motor schluckt wie sau, keine richtige leistung hat und er etwas ruckelt und er auch ab und zu am ausgehen war.</p> <p>ratet mal was der fehlerspeicher ausgespuckt hat:</p> <p>richtig 00515 hallgeber g40 kurzschlu&szlig; nach masse bla bla bla</p> <p>also ich nen gebrauchten bei ebay ersteigert eingebaut und naja ausgehen tut er nicht mehr aber der rest is so geblieben. ich mit laptop und vag com fehler auslese kotz kotz kotz</p> <p>ich nach vw und mit dem meister gesprochen </p> <p>er ...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/passat-35i-vr6-problemchen-hilfe-t3748796.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-passat-b3-b4-b268.html">Übersicht VW Passat B3 & B4 Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/38416517/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=passat+35i+vr6+problemchen+hilfe&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fpassat-35i-vr6-problemchen-hilfe-t3748796.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=passat+35i+vr6+problemchen+hilfe&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fpassat-35i-vr6-problemchen-hilfe-t3748796.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/943809815/u/0/f/620370/c/766/s/943809815/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/943809815/u/0/f/620370/c/766/s/943809815/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/943809815/u/0/f/620370/c/766/s/943809815/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>Manuel124</dc:creator><dc:date>2012-02-09T13:54:41Z</dc:date></item><item><title>Irgendwas gebrochen am Schalthebel - R&amp;uuml;ckw&amp;auml;rtsgang geht einfach so rein</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/71145979/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cirgendwas0Egebrochen0Eam0Eschalthebel0Erueckwaertsgang0Egeht0Eeinfach0Eso0Erein0Et37477980Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 21:31:38 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/irgendwas-gebrochen-am-schalthebel-rueckwaertsgang-geht-einfach-so-rein-t3747798.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Guten Abend!</p> <p>Der Frost hat sein erstes (und hoffentlich letztes) Opfer an meinem Passi 35i 1.8 gebracht : (</p> <p>Ich wollte aus einer Gasse abbiegen, aber statt vorw&auml;rts fahre ich R&uuml;ckw&auml;rts...^^ Ich kann den Schalthebel jetzt ohne Widerstand ganz nach links bewegen (soweit, wie man ihn sonst nur mit "runterdr&uuml;cken" bekommt) und dann nach vorne und zack, ist der R&uuml;ckw&auml;rtsgang drinne. Die Mittelstellung zw. 3&4 Gang ist noch korrekt.</p> <p>Hab schon recherchiert und angeblich soll es irgendeine weisse Plastikgleitschiene links sein....?!? Mit dem Wissen bin ich zum Autohaus und die wussten aber nich was f&uuml;rn teil ich meine und haben mir diese Zeichnung ausgedruckt.</p> <p>Kann mir einer sagen, welches Teil gebroche...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/irgendwas-gebrochen-am-schalthebel-rueckwaertsgang-geht-einfach-so-rein-t3747798.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-passat-b3-b4-b268.html">Übersicht VW Passat B3 & B4 Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/71145979/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Irgendwas+gebrochen+am+Schalthebel+-+R%26uuml%3Bckw%26auml%3Brtsgang+geht+einfach+so+rein&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Firgendwas-gebrochen-am-schalthebel-rueckwaertsgang-geht-einfach-so-rein-t3747798.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Irgendwas+gebrochen+am+Schalthebel+-+R%26uuml%3Bckw%26auml%3Brtsgang+geht+einfach+so+rein&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Firgendwas-gebrochen-am-schalthebel-rueckwaertsgang-geht-einfach-so-rein-t3747798.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1897159033/u/0/f/620370/c/766/s/1897159033/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1897159033/u/0/f/620370/c/766/s/1897159033/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1897159033/u/0/f/620370/c/766/s/1897159033/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>aXeL6644</dc:creator><dc:date>2012-02-08T21:31:38Z</dc:date></item><item><title>Scheibenwaschd&amp;uuml;sen f&amp;uuml;r&amp;#39;n Nasenb&amp;auml;r</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/13c7407/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cscheibenwaschduesen0Efuer0En0Enasenbaer0Et37476640Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 20:39:14 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/scheibenwaschduesen-fuer-n-nasenbaer-t3747664.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo!</p> <p>Ich m&ouml;chte meine D&uuml;sen durch andere ersetzen</p> <p>(kein Strahl sondern Spr&uuml;hen,&nbsp;Ihr wisst was ich meine)</p> <p>also hier die Frage aller Fragen:</p> <p>"Welche Scheibenwaschd&uuml;sen kann ich f&uuml;r meinen Nasenb&auml;r ohne Problem verwenden."&nbsp;</p> <p>-Passgeauigkeit in Original&ouml;ffnung</p> <p>-wenig Aufwand und hoher nutzen</p> <p>Ich wei&szlig;, es ist nicht einfach aber vielleicht hat einer &#39;ne Idee.&nbsp;<img src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" alt=":D" /></p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/scheibenwaschduesen-fuer-n-nasenbaer-t3747664.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-passat-b3-b4-b268.html">Übersicht VW Passat B3 & B4 Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/13c7407/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Scheibenwaschd&uuml;sen f&uuml;r&#39;n Nasenb&auml;r&link=http://www.MOTOR-TALK.de/forum/scheibenwaschduesen-fuer-n-nasenbaer-t3747664.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Scheibenwaschd&uuml;sen f&uuml;r&#39;n Nasenb&auml;r&link=http://www.MOTOR-TALK.de/forum/scheibenwaschduesen-fuer-n-nasenbaer-t3747664.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/20739079/u/0/f/620370/c/766/s/20739079/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/20739079/u/0/f/620370/c/766/s/20739079/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/20739079/u/0/f/620370/c/766/s/20739079/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>db305</dc:creator><dc:date>2012-02-08T20:39:14Z</dc:date></item><item><title>ABS-Block; ABS</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/138915a9/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cabs0Eblock0Eabs0Et37472710Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 18:22:11 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/abs-block-abs-t3747271.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo Wissende,</p> <p>ich habe einen Passat 2,0 16V geschenkt bekommen. Da die ABS-Anzeige und die Bremskontrollleuchte an sind, war eure Annahme der ABS-Block</p> <p>w&auml;re defekt. Der Wagen steht in einer Kfz-Meisterwerkstatt, in der ich im</p> <p>Tausch f&uuml;r die Reparatur,die Elektroinstallation instand setze. Der " Fachmann " <img src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/smile.gif" alt=":)" /><img src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/confused.gif" alt=":confused:" /><img src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/mad.gif" alt=":mad:" />&uuml;berrascht mich jetzt mit der Feststellung nach zweimaligem Tausch des ABS Blockes, das die ABS Bl&ouml;cke in Ordnung seien, aber die Bordelektrik irgendwo defekt sei. Helft mir bitte wenn Ihr k&ouml;nnt, sonst wird mein geplantes Winterauto n&auml;chstes Jahr erst fertig und ich kann das ganze Jahr noch seine Bude neu installieren. Die Fehlerbestimmung muss doch m&ouml;glich sein, oder ?</p> <p>Danke im Voraus.</p> <p>Gru&szlig; Mart...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/abs-block-abs-t3747271.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-passat-b3-b4-b268.html">Übersicht VW Passat B3 & B4 Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/138915a9/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=ABS-Block%3B+ABS&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fabs-block-abs-t3747271.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=ABS-Block%3B+ABS&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fabs-block-abs-t3747271.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/327751081/u/0/f/620370/c/766/s/327751081/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/327751081/u/0/f/620370/c/766/s/327751081/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/327751081/u/0/f/620370/c/766/s/327751081/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>martin0908</dc:creator><dc:date>2012-02-08T18:22:11Z</dc:date></item><item><title>Heizung Innenraum</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/15d92a08/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cheizung0Einnenraum0Et37471540Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 17:36:11 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/heizung-innenraum-t3747154.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo,</p> <p>meine Heizung funktioniert zwar, nur wird die Luft nicht nach unten in den Fussraum gelenkt,</p> <p>so da&szlig; ich immer kalte F&uuml;sse habe.</p> <p>Beim Umschalten am Steuerger&auml;t der "Climatronic ?" auf Luft nach oben h&ouml;rt man ein Klicken und</p> <p>das Summen eines Motors o.&auml;.</p> <p>Gibt es da auch einen Stellmotor ??? f&uuml;r eine Stellklappe "Luft nach unten " ??</p> <p>Bitte um eine einfache L&ouml;sung des Problems, da ich keine Garage habe und dann schon</p> <p>wieder kalte F&uuml;sse beim schrauben bekommen w&uuml;rde.</p> <p>Vielen Dank f&uuml;r euer Mitgef&uuml;hl.</p> <p>Gru&szlig;</p> <p>heiqu</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/heizung-innenraum-t3747154.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-passat-b3-b4-b268.html">Übersicht VW Passat B3 & B4 Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/15d92a08/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Heizung+Innenraum&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fheizung-innenraum-t3747154.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Heizung+Innenraum&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fheizung-innenraum-t3747154.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/366553608/u/0/f/620370/c/766/s/366553608/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/366553608/u/0/f/620370/c/766/s/366553608/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/366553608/u/0/f/620370/c/766/s/366553608/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>heiqu</dc:creator><dc:date>2012-02-08T17:36:11Z</dc:date></item><item><title>&amp;Ouml;lk&amp;uuml;hler undicht?</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/1229ee84/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Coelkuehler0Eundicht0Et37469310Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 15:54:57 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/oelkuehler-undicht-t3746931.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Mahlzeit!</p> <p>Mein Motor verliert &Ouml;l, so wie es aussieht zwischen &Ouml;lfilterflansch und dem Wasser zu &Ouml;l W&auml;rmetauscher.</p> <p>Wie wahrscheinlich ist es da&szlig; der WT dort undicht wird und &Ouml;l rausdr&uuml;ckt?</p> <p>Da&szlig; die Teile Richtung K&uuml;hlwasser undicht werden h&ouml;rt man ja ab und zu.</p> <p>Die Dichtung dazu hab ich schonmal besorgt, w&auml;r bl&ouml;d wenn ich den WT auch neu machen m&uuml;sste, ich hab grad keinen zur Hand....</p> <p>Oder, falls das &Uuml;berdruckventil in der &Ouml;lpumpe h&auml;ngt, platzt da nicht eher der &Ouml;lfilter (kenn ich von ein paar Bullifahrern)?</p> <p>Die &Ouml;ldruckmessung hab ich letztes Jahr rausgeworfen da der Anschlu&szlig; der Druckdose undicht war, die Teile liegen jetzt sicher strategisch verteilt so in der Garage da&szlig; ich si...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/oelkuehler-undicht-t3746931.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-passat-b3-b4-b268.html">Übersicht VW Passat B3 & B4 Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/1229ee84/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=%26Ouml%3Blk%26uuml%3Bhler+undicht%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Foelkuehler-undicht-t3746931.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=%26Ouml%3Blk%26uuml%3Bhler+undicht%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Foelkuehler-undicht-t3746931.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/304737924/u/0/f/620370/c/766/s/304737924/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/304737924/u/0/f/620370/c/766/s/304737924/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/304737924/u/0/f/620370/c/766/s/304737924/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>jockelSZJ</dc:creator><dc:date>2012-02-08T15:54:57Z</dc:date></item><item><title>US Sto&amp;szlig;stange vorne</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/4f5bcc37/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cus0Estossstange0Evorne0Et37464260Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 11:50:22 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/us-stossstange-vorne-t3746426.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo</p> <p>habe 35i aus Usa. </p> <p>wollte Sto&szlig;stange vorn vekaufen.</p> <p>wo liegen da realistische Preise.</p> <p>auch der knieschutz oder beckengurte oder elek Fensterheber mit Schalter an T&uuml;rpappen </p> <p>mfg </p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/us-stossstange-vorne-t3746426.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-passat-b3-b4-b268.html">Übersicht VW Passat B3 & B4 Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/4f5bcc37/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=US+Sto%26szlig%3Bstange+vorne&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fus-stossstange-vorne-t3746426.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=US+Sto%26szlig%3Bstange+vorne&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fus-stossstange-vorne-t3746426.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1331416119/u/0/f/620370/c/766/s/1331416119/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1331416119/u/0/f/620370/c/766/s/1331416119/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1331416119/u/0/f/620370/c/766/s/1331416119/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>XxNilsxX</dc:creator><dc:date>2012-02-08T11:50:22Z</dc:date></item><item><title>Fahrzeug springt nicht an. Funken vorhanden - Benzin vorhanden!? Spulle getauscht - was nun?!</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/63107edb/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cfahrzeug0Espringt0Enicht0Ean0Efunken0Evorhanden0Ebenzin0Evorhanden0Espulle0Egetauscht0Ewas0Enun0Et3745910A0Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 07:44:56 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/fahrzeug-springt-nicht-an-funken-vorhanden-benzin-vorhanden-spulle-getauscht-was-nun-t3745910.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Fahrzeug springt nicht an. BJ 91 Benzin 2.0 115ps</p> <p>Funken vorhanden - Benzin vorhanden! </p> <p>Spulle getauscht - was nun?! </p> <p>der wagen will einfach nicht anspringen!</p> <p>Bitte hilft mir mit tips?!</p> <p>danke </p> <p>NK</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/fahrzeug-springt-nicht-an-funken-vorhanden-benzin-vorhanden-spulle-getauscht-was-nun-t3745910.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-passat-b3-b4-b268.html">Übersicht VW Passat B3 & B4 Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/63107edb/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Fahrzeug+springt+nicht+an.+Funken+vorhanden+-+Benzin+vorhanden%21%3F+Spulle+getauscht+-+was+nun%3F%21&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Ffahrzeug-springt-nicht-an-funken-vorhanden-benzin-vorhanden-spulle-getauscht-was-nun-t3745910.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Fahrzeug+springt+nicht+an.+Funken+vorhanden+-+Benzin+vorhanden%21%3F+Spulle+getauscht+-+was+nun%3F%21&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Ffahrzeug-springt-nicht-an-funken-vorhanden-benzin-vorhanden-spulle-getauscht-was-nun-t3745910.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1662025435/u/0/f/620370/c/766/s/1662025435/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1662025435/u/0/f/620370/c/766/s/1662025435/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1662025435/u/0/f/620370/c/766/s/1662025435/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>nk24</dc:creator><dc:date>2012-02-08T07:44:56Z</dc:date></item></channel></rss>

