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<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:taxo="http://purl.org/rss/1.0/modules/taxonomy/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" version="2.0"><channel><title>MOTOR-TALK.de - VW Polo III</title><link>http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-polo-iii-b253.html</link><description>1994 - 2001, Typ 6N, 6NF, 6N2, 6KV2, 6KV5</description><copyright>MOTOR-TALK.de</copyright><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 15:53:30 GMT</pubDate><dc:date>2012-02-09T15:53:30Z</dc:date><dc:rights>MOTOR-TALK.de</dc:rights><item><title>Startprobleme</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/45d42bf9/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cstartprobleme0Et37489580Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 15:16:50 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/startprobleme-t3748958.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo! Mein Auto (vw Polo 1,4 TDI bj.2000) springt nicht an wenn es &uuml;ber ca. 8 Stunden im freien steht. Ich dachte zuerst das es an der Batterie liegen k&ouml;nnte da er schon l&auml;nger etwas tr&auml;ge anging. Batterie wurde im Oktober letzten Jahres eingebaut. Ich habe im November eine Anlage ins Auto bauen lassen. Der Verst&auml;rker lief deswegen einige Wochen auch wenn das Auto aus war und abgesperrt. Batterie dachte ich w&auml;re unwahrscheinlich da sie neu ist. Ich habe mich dann erkundigt und erfahren das es an den gl&uuml;hkerzen liegen k&ouml;nnte. Eine gluhkerze war kaputt und wurde ausgewechselt. Doch bringt auch ...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/startprobleme-t3748958.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-polo-iii-b253.html">Übersicht VW Polo III Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/45d42bf9/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Startprobleme&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fstartprobleme-t3748958.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Startprobleme&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fstartprobleme-t3748958.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1171532793/u/0/f/620370/c/766/s/1171532793/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1171532793/u/0/f/620370/c/766/s/1171532793/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1171532793/u/0/f/620370/c/766/s/1171532793/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>Crousiui</dc:creator><dc:date>2012-02-09T15:16:50Z</dc:date></item><item><title>Benutzerhandbuch Vw Polo 6N</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/361e212b/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cbenutzerhandbuch0Evw0Epolo0E6n0Et37483380Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 09:53:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/benutzerhandbuch-vw-polo-6n-t3748338.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>AN alle</p> <p>Wo bekomme ich Benutzerhandbuch und komplette Mappe her </p> <p>Danke f&uuml;r ihr Bem&uuml;hen</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/benutzerhandbuch-vw-polo-6n-t3748338.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-polo-iii-b253.html">Übersicht VW Polo III Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/361e212b/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Benutzerhandbuch+Vw+Polo+6N&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fbenutzerhandbuch-vw-polo-6n-t3748338.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Benutzerhandbuch+Vw+Polo+6N&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fbenutzerhandbuch-vw-polo-6n-t3748338.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/907944235/u/0/f/620370/c/766/s/907944235/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/907944235/u/0/f/620370/c/766/s/907944235/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/907944235/u/0/f/620370/c/766/s/907944235/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>Polo 6N 1994</dc:creator><dc:date>2012-02-09T09:53:15Z</dc:date></item><item><title>&amp;Ouml;ffnung unterhalb des Peilstabes?</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/17da77d6/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Coeffnung0Eunterhalb0Edes0Epeilstabes0Et37480A470Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 06:48:27 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/oeffnung-unterhalb-des-peilstabes-t3748047.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Moinsen,</p> <p>ich hab auch mal wieder ne Frage... gestern hab ich mal bei lauferndem Motor in den Motorraum zur KGE hin gesp&auml;ht, und hab etwa 1 cm unterhalb der Stelle, an der das Rohr vom &Ouml;lmessstab im Motorgeh&auml;use verschwindet ne &Ouml;ffnung entdeckt, aus der leichter Qualm, Dampf, was auch immer entwich... sieht etwa aus, wie ein M6 oder M8-Gewinde. Zudem ist diese &Ouml;ffnung an der Aussenseite plan, als w&auml;re sie dazu ausersehen, etwas daran zu befestigen oder einer Schraube ne Dichtfl&auml;che zu bieten... was kann das wohl sein? Motor ist ein 1,6 8V, Kennung AEA</p> <p>Gr&uuml;ssle und danke f&uuml;r Eure Antworten <img src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/smile.gif" alt=":)" /></p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/oeffnung-unterhalb-des-peilstabes-t3748047.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-polo-iii-b253.html">Übersicht VW Polo III Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/17da77d6/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=%26Ouml%3Bffnung+unterhalb+des+Peilstabes%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Foeffnung-unterhalb-des-peilstabes-t3748047.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=%26Ouml%3Bffnung+unterhalb+des+Peilstabes%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Foeffnung-unterhalb-des-peilstabes-t3748047.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/400193494/u/0/f/620370/c/766/s/400193494/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/400193494/u/0/f/620370/c/766/s/400193494/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/400193494/u/0/f/620370/c/766/s/400193494/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>Jackson5</dc:creator><dc:date>2012-02-09T06:48:27Z</dc:date></item><item><title>Polo 6N2 1,4l 44KW AUD Probleme - bitte helfen -</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/2453af1e/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cpolo0E6n20E10E4l0E44kw0Eaud0Eprobleme0Ebitte0Ehelfen0Et37480A150Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 05:59:12 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/polo-6n2-1-4l-44kw-aud-probleme-bitte-helfen-t3748015.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo,</p> <p>mein Name ist Dave.</p> <p>Es handelt sich um das Fzg. meiner Freundin - Polo 6N2 1,4l 44KW AUD Automatik.</p> <p>Die Probleme begannen im Sommer letzten Jahren.</p> <p>Der Motor startete immer &ouml;ffter nur auf 3 zylindern und ging zeitweise garnicht mehr an.</p> <p>Darauf hin habe ich gemessen und festgestellt das 3 Z&uuml;ndkabel eine Macke haben, diese wurden getauscht.</p> <p>Der Polo lief damit 8 Wochen, dann fing es wieder an.</p> <p>Immer beim anlassen l&auml;uft er so auf 3 P&ouml;tten Fehlz&uuml;ndung und etwas Gas dann geht es meist nach 6 Sekunden und man kann fahren.</p> <p>Darauf hin habe ich die Kerzen gewechselt was sich positiv bemerkbar machte.</p> <p>Er ging dann wieder f&uuml;r 8 Wochen.</p> <p>Dann mal wieder Startprobleme dann wieder nicht, zwischenzeitlich auch i...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/polo-6n2-1-4l-44kw-aud-probleme-bitte-helfen-t3748015.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-polo-iii-b253.html">Übersicht VW Polo III Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/2453af1e/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Polo+6N2+1%2C4l+44KW+AUD+Probleme+-+bitte+helfen+-&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fpolo-6n2-1-4l-44kw-aud-probleme-bitte-helfen-t3748015.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Polo+6N2+1%2C4l+44KW+AUD+Probleme+-+bitte+helfen+-&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fpolo-6n2-1-4l-44kw-aud-probleme-bitte-helfen-t3748015.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/609464094/u/0/f/620370/c/766/s/609464094/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/609464094/u/0/f/620370/c/766/s/609464094/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/609464094/u/0/f/620370/c/766/s/609464094/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>v8dave</dc:creator><dc:date>2012-02-09T05:59:12Z</dc:date></item><item><title>Tacho spinnt!!!!</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/24d81d48/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Ctacho0Espinnt0Et37476950Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 20:55:23 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/tacho-spinnt-t3747695.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>hay leute,</p> <p>meine freundin hat sich vor kurzem einen vw polo 6n bj 94 gekauft....</p> <p>jetzt seit ein paar tagen spinnt ihr tacho also die kmh anzeige..</p> <p>manchmal geht es manchmal aber auch nicht...</p> <p>da der ja einen geber verbaut hat und keine welle mehr, bin ich im ki ins &acute;&acute;Geheimmen&uuml;&acute;&acute; und hab dann auf 6 eingestellt - geber f&uuml;r geschwindigkeit- .</p> <p>also bin ich losgefahren und der z&auml;hler im kleinen display z&auml;hlt und die nadel geht auch.</p> <p>pl&ouml;tzlich geht die nadel wieder auf null und im kleinen display stoppt auch die zahl also l&auml;uft nicht weiter.</p> <p>kann mir also jemand helfen und sagen ob ich nun den geber wechseln muss?</p> <p>oder kann ich das garnicht so feststellen wie ich das jetzt gemacht habe?</p> <p>wenn ja wo sitzt der geber????? </p> <p>und wie ...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/tacho-spinnt-t3747695.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-polo-iii-b253.html">Übersicht VW Polo III Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/24d81d48/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Tacho+spinnt%21%21%21%21&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Ftacho-spinnt-t3747695.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Tacho+spinnt%21%21%21%21&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Ftacho-spinnt-t3747695.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/618143048/u/0/f/620370/c/766/s/618143048/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/618143048/u/0/f/620370/c/766/s/618143048/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/618143048/u/0/f/620370/c/766/s/618143048/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>Mercedes1991</dc:creator><dc:date>2012-02-08T20:55:23Z</dc:date></item><item><title>Funktion vom Sicherungskasten auf der Batterie am Polo 6n?</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/49ee27ee/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cfunktion0Evom0Esicherungskasten0Eauf0Eder0Ebatterie0Eam0Epolo0E6n0Et37475830Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 20:12:04 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/funktion-vom-sicherungskasten-auf-der-batterie-am-polo-6n-t3747583.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Funktion vom sicherungs Kasten auf der Batterie am Polo 6n</p> <p>Der Kasten ist mit einem Metal Band am Batterie pol verbunden was bei mir gebrochen ist </p> <p>F&uuml;r was ist das Band eigentlich der Wagen F&auml;hrt normal und springt gut an .</p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/funktion-vom-sicherungskasten-auf-der-batterie-am-polo-6n-t3747583.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-polo-iii-b253.html">Übersicht VW Polo III Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/49ee27ee/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Funktion+vom+Sicherungskasten+auf+der+Batterie+am+Polo+6n%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Ffunktion-vom-sicherungskasten-auf-der-batterie-am-polo-6n-t3747583.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Funktion+vom+Sicherungskasten+auf+der+Batterie+am+Polo+6n%3F&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Ffunktion-vom-sicherungskasten-auf-der-batterie-am-polo-6n-t3747583.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1240344558/u/0/f/620370/c/766/s/1240344558/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1240344558/u/0/f/620370/c/766/s/1240344558/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1240344558/u/0/f/620370/c/766/s/1240344558/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>pat36</dc:creator><dc:date>2012-02-08T20:12:04Z</dc:date></item><item><title>Bremsanlage ohne ABS</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/3d90fb4a/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cbremsanlage0Eohne0Eabs0Et37473990Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 19:08:44 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/bremsanlage-ohne-abs-t3747399.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo,</p> <p>ich melde mich mal wieder.... habe heute mit unserem t&uuml;v-mann des Vertrauens geredet, wegen der gti Eintragung. Da ich einen Polo BJ &acute;95 habe und kein ABS will ich auch keins nachr&uuml;sten und er w&uuml;rde es mir sogar eintragen..... </p> <p>Da ich ja die Bremsanlage mit abs habe vom GTI war oder ist meine Frage kann ich da andere Radlagernaben benutzen und nicht die vom gti mit ABS Ring??? </p> <p>Bitte um einen L&ouml;sungsvorschlag biite<img src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/confused.gif" alt=":confused:" /></p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/bremsanlage-ohne-abs-t3747399.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-polo-iii-b253.html">Übersicht VW Polo III Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/3d90fb4a/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Bremsanlage+ohne+ABS&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fbremsanlage-ohne-abs-t3747399.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Bremsanlage+ohne+ABS&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fbremsanlage-ohne-abs-t3747399.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1032911690/u/0/f/620370/c/766/s/1032911690/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1032911690/u/0/f/620370/c/766/s/1032911690/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1032911690/u/0/f/620370/c/766/s/1032911690/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>sascha409</dc:creator><dc:date>2012-02-08T19:08:44Z</dc:date></item><item><title>Kaltlaufprobleme</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/98d86b/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Ckaltlaufprobleme0Et37472490Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 18:15:39 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/kaltlaufprobleme-t3747249.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo,</p> <p>Erst mal die Grunddaten: Polo 6n, 1,4 AKV, Bj. 1999.</p> <p>Hab ein echt kurioses Problem und ich wei&szlig; nicht mehr weiter.</p> <p>Der Polo springt jeden Morgen v&ouml;llig normal an, ohne Probleme v&ouml;llig egal wie kalt es die Nacht war. Manchmal allerdings das Kuriose: Er l&auml;uft an f&auml;ngt dann aber an zu ruckeln hat keine Leistung und geht in der Regel nach 1-2 Minuten aus. (Das Ruckeln ist echt extrem) Wenn er dann so aus gegangen ist springt er erst nach einer Minute orgeln und gleichzeitigem Gas geben an, manchmal aber eben auch nicht.Dann hilft nur warten und in einer halben Stunde nochmal versuchen. </p> <p>Das Problem tritt nur auf wenn es die Nacht davor auch wirklich unter Null grad hat. Das Fehlerbild tritt un...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/kaltlaufprobleme-t3747249.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-polo-iii-b253.html">Übersicht VW Polo III Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/98d86b/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Kaltlaufprobleme&link=http://www.MOTOR-TALK.de/forum/kaltlaufprobleme-t3747249.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Kaltlaufprobleme&link=http://www.MOTOR-TALK.de/forum/kaltlaufprobleme-t3747249.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/10016875/u/0/f/620370/c/766/s/10016875/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/10016875/u/0/f/620370/c/766/s/10016875/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/10016875/u/0/f/620370/c/766/s/10016875/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>DirtyHarry91</dc:creator><dc:date>2012-02-08T18:15:39Z</dc:date></item><item><title>Funkfernbedienung nachr&amp;uuml;sten Polo 6N</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/19221228/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cfunkfernbedienung0Enachruesten0Epolo0E6n0Et37470A0A70Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 16:29:51 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/funkfernbedienung-nachruesten-polo-6n-t3747007.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hallo.Habe folgendes Problem: Da meine Schlosser kaputt gegangen sind und ich alle T&uuml;ren nur manuell aufmachen und zumachen kann hab ich mich entschlossen mir eine Funkfernbedienung nachzur&uuml;sten. Bei meinen Polo 6N BJ:99 ist von Werk schon ZV verbaut leider ohne Funk. Jetzt hab ich mir eine Universale Funkfernbedienung gekauft, leider blick ich nicht ganz durch welches Kabel wo ich anschlie&szlig;en muss!?</p> <p>Aus dem Steuerger&auml;t gehen folgende Kabel raus:</p> <p>Remote Control System (wei&szlig;)(kurz)</p> <p>Braun (kurz)</p> <p>Rot (dauerplus) (kurz)</p> <p>Schwarz (minus) (kurz)</p> <p>Schwarz (mittellang) </p> <p>Braun (Mittellang) </p> <p>Weis (mittellang)</p> <p>Gr&uuml;n (mittellang)</p> <p>Blau (Mittellang)</p> <p>Blau (Lang)</p> <p>Gr&uuml;n (Lang)</p> <p>siehe Bild</p> <p>Hat einer von euch sch...</p></body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/funkfernbedienung-nachruesten-polo-6n-t3747007.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-polo-iii-b253.html">Übersicht VW Polo III Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/19221228/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Funkfernbedienung+nachr%26uuml%3Bsten+Polo+6N&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Ffunkfernbedienung-nachruesten-polo-6n-t3747007.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Funkfernbedienung+nachr%26uuml%3Bsten+Polo+6N&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Ffunkfernbedienung-nachruesten-polo-6n-t3747007.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/421663272/u/0/f/620370/c/766/s/421663272/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/421663272/u/0/f/620370/c/766/s/421663272/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/421663272/u/0/f/620370/c/766/s/421663272/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>tatarin1990</dc:creator><dc:date>2012-02-08T16:29:51Z</dc:date></item><item><title>Sch&amp;uuml;rze beim VW Polo Classic wechseln</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/6414f4da/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cforum0Cschuerze0Ebeim0Evw0Epolo0Eclassic0Ewechseln0Et37457420Bhtml/story01.htm</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 00:16:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/forum/schuerze-beim-vw-polo-classic-wechseln-t3745742.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p> <html><head></head><body><p>Hall&ouml;le, </p> <p>ich habe 2 fragen an euch und hoffe sehr das ihr mir weiterhelfen k&ouml;nnt. </p> <p>meine 1 Frage.</p> <p>Wo bekomme ich g&uuml;nstig eine Sch&uuml;rze/Sto&szlig;stange f&uuml;r meinen Polo classic her??? </p> <p>und meine 2 Frage,</p> <p>Wie wechsel ich die Sto&szlig;stange vorne??? hatte einen Unfallschaden und sie steht jetzt nach links &uuml;ber oder komme ich billiger wen ich sie richten lasse wen das geht??? </p> <p>Okay das sind jetzt 3 Fragen:-) hoffe k&ouml;nnt mir trotzdem weiter helfen :-)) </p> </body></html> <br /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/schuerze-beim-vw-polo-classic-wechseln-t3745742.html">Zum Beitrag</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/vw-polo-iii-b253.html">Übersicht VW Polo III Forum</a> </p> <hr /><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/620370/p/1/s/6414f4da/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&title=Sch%26uuml%3Brze+beim+VW+Polo+Classic+wechseln&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fschuerze-beim-vw-polo-classic-wechseln-t3745742.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Sch%26uuml%3Brze+beim+VW+Polo+Classic+wechseln&link=http%3A%2F%2Fwww.MOTOR-TALK.de%2Fforum%2Fschuerze-beim-vw-polo-classic-wechseln-t3745742.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1679095002/u/0/f/620370/c/766/s/1679095002/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1679095002/u/0/f/620370/c/766/s/1679095002/a2.img" border="0"/></a><img src="http://da.feedsportal.com/r/1679095002/u/0/f/620370/c/766/s/1679095002/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded><dc:creator>bienchen1405</dc:creator><dc:date>2012-02-08T00:16:00Z</dc:date></item></channel></rss>

