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Nur noch wenige Wochen, dann steht der neue Honda Civic bei den Händlern. Mit der neuen Generation ihres Bestsellers haben die Japaner viel vor.

[bild=3]Keilförmig ist er wieder geworden, der 2012er Civic, ganz wie sein Vorgänger, aber insgesamt wirkt der neue Honda Civic trotzdem etwas sportlicher und gestreckter als in den letzten Jahren. Und das, obwohl der Radstand sogar um 2 cm auf ca. 2,60 m schrumpfte.

Damit soll die neunte Generation auch einen neuen Brückenschlag zu ihrer eigenen Modellhistorie schaffen. Insbesondere die Baureihen drei bis fünf pflegten schließlich eine ausgeprägt sportliche Formensprache.

Die Fahrzeugfront, besonders Motorhaube und Scheinwerfer, eri...

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Der neue Honda Civic feiert dieser Tage seine Premiere auf der IAA 2011. Honda wollte bei seinem Bestseller nicht alles anders, aber vieles besser machen.

[bild=3]Schon bisher war der Civic auf den Straßen eine auffällige Erscheinung. Daran wird sich auch bei der neuen Ausgabe nichts ändern, die Linienführung kommt erneut reichlich futuristisch und sportlich daher. Verabschiedet hat sich Honda allerdings von der markanten und kontroversen vollverglasten Front.

Stattdessen umschließt den Kühlergrill nun ein kräftiger Klavierlack-Rahmen. Auch das ist durchaus auffällig, wird aber - wie bereits der verglaste Vorgänger - nicht jedem gefallen. Prägnant au...

Mit dem Civic hielt Honda schon immer eines der sportlicheren Angebote im Kompaktsegment bereit. Auf der IAA wird die 9. Generation erstmals gezeigt.

[bild=1]In der Tat ist der Honda Civic ein echter Dauerbrenner: 1972 kam die erste Version des sportlich geschnittenen Kompaktwagens erstmals in Japan auf den Markt. Ab 1974 war das Modell auch in Deutschland erhältlich. Die achte Generation wird seit 2006 verkauft, nun ist es Zeit für den nächsten Modellwechsel.

Aus Europa für Europa

Der Civic ist weltweit ein Zugpferd für Honda und wird aktuell in elf Werken gebaut. Dementsprechend wollte sich Honda auch bei der neuen Generation keinen Fehler erlauben und ließ das Fahr...

In seiner Firmengeschichte entwickelte sich Honda zum weltgrößten Hersteller von Verbrennungsmotoren und Zweirädern. Seit 1963 baut Honda auch Automobile.

1946 gründet Soichiro Honda sein Honda Technical Research Institute. Er beginnt mit der Fertigung von motorisierten Fahrrädern. Nach ersten Erfolgen wächst die Nachfrage, und 1947 trägt schließlich das erste Produkt den Namen Honda - das Honda Typ A genannte Fahrrad mit Hilfsmotor. Immer mehr wollen motorisiert sein - nicht zuletzt wegen der enormen Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.

Start mit Zweirädern und Industriemotoren

Am 24. September 1948 lässt Soichiro Honda beim Handelsgericht sein Unternehmen Honda Motor Co.Lt...

Honda präsentiert erstmals eine Konzeptstudie der kommenden Generation des CR-V. Das SUV wird zuerst in den USA auf den Markt kommen.

[bild=1]Premiere feiert der nächste Honda CR-V September 2011 auf der Orange County International Auto Show im kalifornischen Anaheim. Direkt in Anschluss rollt das neue Modell in den USA in die Autohäuser. In Europa wird Honda den Modellwechsel erst ein Jahr später, im Herbst 2012, vollziehen.

Optisch strebt Honda eine deutlich aggressivere Formensprache an als beim seit 2006 gebauten Vorgänger. Eine tiefer gezogene Karosserielinie und eine massigere, tiefer nach unten gezogene Frontschürze sind hier die augenfälligen Zutaten.

Angekündigt sind außerdem spa...

Honda S 800 Coupé aus Einzelteilen - das Ganze erinnert an einen japanischen Autobausatz im Maßstab eins zu eins: Aus vielen erworbenen Einzelteilen ließ Marc Graf aus Luzern innerhalb von fast vier Jahren ein komplettes Honda S 800 Coupé entstehen.

Ein Ausgleich musste her. Die tägliche Büroarbeit ließ bei Marc Graf aus Luzern eine Unzufriedenheit entstehen, für die er ein Gegenmittel suchte. Wie dieses aussehen sollte, stand im Prinzip fest: "Ich wollte wieder was mit den Händen machen." Ein kurzer Ausflug in die Welt des Modelleisenbahnbaus brachte nicht den gewünschten Erfolg. Vielleicht macht mir das Hantieren mit größeren Obje...

Honda will sich mit dem VFR-Mashup „Crossrunner“ auf alle Stühle gleichzeitig setzen, entsprechend der Beliebtheit solcher Tallrounder. Beim Fahren fällt vor allem eines auf: der große grüne Bereich.

Zunächst mal zum Verständnis: Der Honda Crossrunner ist die Motorrad-Variante dieser „This-is-Spartaaa!!“-Youtube-Videos. Er greift Sachen auf, die es schon gibt, und reicht sie auf unterhaltsame Weise neu dar, wie wir Journalistenschnösel sagen würden. Und um beim Vergleich zu bleiben: Die Honda VFR 800 wäre also „300?, der Crossrunner ist *räusper* SPARTAAA!! Das sage nicht nur ich, das sagen genauso höchst ernste Motorrad...

Honda plant, die Produktion in Europa bis September wieder auf das normale Niveau hochzufahren. Als Reaktion auf die Knappheit an Zulieferteilen aus Japan hatte der Hersteller die Produktion seiner europäischen Werke auf 50 Prozent gedrosselt.

Betroffen ist davon vor allem die Produktion in Großbritannien (Honda of the UK Manufacturing Ltd.) mit Sitz in Swindon, wo u.a. der neue Honda Jazz vom Band läuft (Foto). Den identischen Zeithorizont plant Honda aber auch für die Produktion in der Türkei. Auch dort wird derzeit nur gedrosselt produziert - u.a. der Civic Stufenheck.

[bild=1]Nach dem Erdbeben Anfang März war die Produktion bei praktisch allen japanischen Automobilherstellern ...

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Auf der Michelin Challenge Bibendum 2011 in Berlin gab es die außergewöhnliche Gelegenheit, gleich mehrere Fahrzeuge mit alternativen Antrieben wie Strom, Hybridantrieb, Wasserstoff und LPG zur Probe zu fahren. In den nächsten Tagen folgen an dieser Stelle daher einige Fahrberichte. Den Anfang macht heute der Honda FCX Clarity.

[bild=2]Die wasserstoffgetriebene Schrägheck-Limousine Honda FCX Claritywird seit 2008 in Kleinserie gebaut. Kleinserie bedeutet in diesem Fall, dass nach Aussage des netten Herrn von Honda, der die Fahrt begleitet, bisher 26 Stück ausgeliefert worden sind, die meisten davon in Kalifornien und Japan. Insgesamt wi...

Honda kommt mit dem ersten Serienkleinwagen mit Hybridantrieb auf den Markt. Es ist der Jazz Hybrid, der ab dem 16. April 2011 in den deutschen Handel kommt. Das Einstiegsmodell bekommt man für 18.900 Euro.

[bild=1]Das neue Hybridmodell von Honda ist identisch mit dem vom Insight bekannten IMA-System (Integrated Motor Assist) Es wird ein 1,3-Liter-Benziner und ein Elektromotor kombiniert, wobei die Kraft über ein CVT-Getriebe übertragen wird. Der Benziner hat eine Motorleistung von 88 PS und ein Drehmoment von 121 Newtonmeter. Der Elektromotor kommt auf 14 PS und 78 Newtonmeter. Den Verbrauch des Jazz Hybrid liegt bei 4,5 Lite...