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Der in der Tuningszene als „Scoville“ bekannte VW Passat 3BG von Niels Knaus wurde über Jahre Schritt für Schritt scharf gewürzt.

Ein speziell bearbeitetes Airridefahrwerk aus GAS und BagYard-Komponenten, und ein klangvoller High-End Musikausbau sind bei diesem Szenefahrzeug nur gern gesehenes Beiwerk. Eine Lackierung in Candyrot verbunden mit einem Airbrush vom Feinsten ließ Niels von Brandenburgs Pistolenprofi Bert Galster auf das Blechkleid seines Passat zaubern. Hier entstand auch das Motto des Scoville.

Die Scoville-Skala ist eine Skala zur Abschätzung der Schärfe von Früchten der Paprikapflanzen. So haben Peperoni etwa 100-500 Scoville, Cayennepfeff...

Die Firma insidePerformance aus dem hessischen Einhausen bietet ab sofort für das 1er Coupe und Cabrio Abgasanlagen im 335i-Look an.

Das sportliche 4-Rohr M3 Design war bisher nur den Topmodellen 335i und 335d vorbehalten. Die Hessen revolutionierten dies und präsentieren nun ein 2x1-Rohr-Abgassystem für das 1er E82 Coupe und das E88 Cabrio. Für die beiden 1er entwickelte insidePerformance eine Edelstahl-Sportauspuffanlage, die einen kraftvollen Klang, sportlich-dezente Optik sowie einen individuellen Klang gewährt.

Man hat die Wahl aus zwei Soundstufen: Von einem sportlich-kernigen und sonoren Klang bis zur martialischen Export-Variante ist das mögliche Klangban...

Getunte BMW 3er der E36-Baureihe sieht man immer weniger. Und wenn, dann sind sie oftmals verbastelt und ziehen eher ein müdes Lächeln auf sich. Doch nicht so der M3 von Piet B. aus den Niederlanden.

Bevor sich Piet im Jahr 2004 den M3 kaufte hatte er schon einige Autos im Besitz, die jedoch nicht wirklich verändert wurden. Da sein Herz aber an den Autos aus München, besonders an den M-Modellen hängt, musste es diesmal natürlich ein BMW sein. Piet fand ein nicht mehr ganz so ansehnliches 3er Coupe, Baujahr 1998. Die Substanz war zwar nicht mehr die beste, doch der Motor war super in Schuss, also kaufte er den Wagen. Er hatte au...

Es kommt erneut der renommierte 6.3-Liter-V8-Motor vom benachbarten Tuner AMG unter die Haube. Als starker Sauger, mit gewohntem Hochdrehzahlkonzept und reichlich Hubraum rennt der Mercedes C63 AMG als Coupé in der Black Series Edition in schlappen 4,2 Sekunden auf Tempo 100.

Entnommen aus dem Flügeltürer (und mittlerweile auch als Roadster erhältlichen) SLS AMG bringt der 6.3-V8-Block bis zu 517 PS und 620 Newtonmeter auf die Kurbelwelle. Ebenfalls für das C63 AMG Coupé Black Series abgekupfert: Zahlreiche Motorbauteile wie die Hochleistungs-Schmiedekolben, robuste Pleuel und eine gewichtsreduzierte Kurbelwelle aus dem Mercedes SLS ...

Der Chevrolet Camaro will die Rennstrecke erobern. Reiter Engineering verwandelte das monströse US-Muscle-Car in einen flinken GT-Renner. Mit seinem brachialen Aussehen und dem 7,9 Liter V8 dürfte der Camaro GT für Aufsehen sorgen.

Eigentlich stellt der Chevrolet Camaro von seiner schieren Größe und den aerodynamischen Eigenschaften her nicht gerade die ideale Basis für den Motorsport. Das hat die Experten der bayerischen Rennschmiede Reiter Engineering aber nicht davon abgehalten, das Muscle Car trotzdem in einen waschechten GT-Renner zu verwandeln.

650 PS und 800 Nm im Camaro GT

Die Konkurrenz sollte den wuchtigen Ami nicht unterschätzen. Mit seinem 7,9 Liter V8 bringt der Ca...

Bei den Sportscars Press Days am Hockenheimring konnten wir die Neuerungen in Sachen edler und schneller Sportscars für euch testen. Eines der Highlights ist ohne Zweifel der gerade erst erschienene BMW 1er in der der M-Version der schon serienmäßig ein wirklich gelungenes Spielzeug ist.

Die BMW Spezialisten der Firma Kelleners konnten allerdings mit der gerade fertig gestellten Veredelungslinie den Fahrspaß nochmals steigern.

Kelleners wurde im März 2010 neu formiert und arbeitet seit dem unter neuer Führung. Hierbei wurde die Zielsetzung klar für qualitativ hochwertige Produkte gesetzt die in Sachen Preis dennoch erschwinglich sind. Dies wird durch ein...

Die Downsizing-Revolution kennt einen neuen Namen: BMW M5 (F10) an. Zwar weiterhin hochdrehend aber ein deutlich abgespecktes 4.4-V8-Aggregat kommt mit TwinPower Turbo-Technologie und neuer Effizienz im M5 zum Einsatz.

Dazu gibt es eine gesunde Portion technischer Raffinesse sowie die typische sportliche M5-Ausdauer. Eigentlich schon aus dem X6 M renommiert kommt das 4.4-V8-Triebwerk weiter überarbeitet mit insgesamt 560 PS Spitzenleistung. Das maximale Drehmoment von stolzen 680 Newtonmeter steht dank Ladedruck bereits ab 1.500 u/min zur Verfügung.

Die Vorgänger-Limousine des BMW M5 E60 (bzw. E61 für den Touring) trug bislang einen bissigen aber ebenso durstigen V10...

Aus und Vorbei. Der als ''Nato Bomber'' bekannte Audi A6 von Marco Forstmann hat in der Tuning Saison 2011 seinen letzten Einsatz hinter sich gebracht. Etwas neues muss her, das war klar.

Aber was sollte mit dem einst so tapferen ''Bomber'' geschehen?

Einfach verkaufen, das war Marco zu langweilig. Also hat er den Entschluss gefasst, seinen A6 Avant zurück in den Serienzustand zu versetzen und ihn als Originalfahrzeug anzubieten. Nicht die schlechteste Überlegung. Aber bis dahin ist es ein weiter Weg.

Nach diversen Rückrüst-Sessions war es dann so weit: Die matt-grüne Außenhülle mußte weichen. Dank der Komplettfolierung war das ohne Lackierer, direkt in der Schaltzentrale, ...

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Der Weg eines Audi 100 Coupé S. Von der Restauration zum Retro-Airrider.

Vor vielen Jahren stand auf einem Dorffest meines Heimatortes ein blaues Coupé S zur Schau. Das muss wohl schon an die 25 Jahre her sein. Ich war schon damals begeistert von diesem Audi. Diese Begeisterung hat mich über die Jahre nicht los gelassen. So kam es dann auch, dass ich seit einiger Zeit vermehrt in Anzeigen gestöbert und Berichte über das Audi Coupe S gelesen hatte. Im Sommer 2010 dann, nur ein paar Tage vor meinem Familienurlaub in Italien, rief mein Vater mich an und erzählte mir, er habe eine Anzeige im Netz ges...

Als wenn der BMW X6 die Gemüter nicht schon genug in Wallung bringen würde, verhilft der deutsche Tuner CLP dem BMW-SUV/SAC mit der angedeuteten Coupé-Linie nun zu einem noch gewaltigeren Auftritt.

Egal ob Diesel oder Benziner, in den Händen von CLP wird der X6 dank eines neuen Widebodykits zum „Bruiser“. Das Bodykit besteht aus neuen Schürzen, Verbreiterungen der vorderen und hinteren Kotflügel, neuen Seitenschwellern sowie Türaufsätzen. Um wie viel Zentimeter der X6 insgesamt in die Breite geht, verrät der Tuner leider nicht. Die Zwei-Meter-Grenze dürfte der Wagen aber locker übersprungen haben.

Damit bleibt nun in Autobahnbaustellen nur die rechte Spur und auch in Tiefgaragen dür...